510/1DD, neuwertig
545/1B, Dach und Türen graugrün, sehr gut
679/2, mit kreisrundem OPS (3,--), sehr gut
1166/3B, Silberung beidseitig mit den modelltypischen Kratzern im Bereich der Kotflügel, sonst sehr gut bis neuwertig
1025/2, 100%, sehr gut bis neuwertig
653/1C, ohne Ladegut, Druck 100%, neuwertig
809/1D, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, sehr gut
1104/1A, sehr gut
1169/2, sehr gut bis neuwertig
1144/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut
653/1C, Drucke 100%, mit zwei Stapelkästen am Spritzling als Ladegut, neuwertig
ähnlich 735/1CH, jedoch (gestecktes) Aufliegerchassis ozeanblau (statt rot), sehr gut bis neuwertig
1071/1A, sehr gut
ähnlich 701/1C, jedoch Zugmaschinenchassis mattgraublau (statt dunkelgraublau), sehr gut
1144/5, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
991/1, sehr gut bis neuwertig
1069/4, sehr gut bis neuwertig
1070/3A, neuwertig
1102/3C, sehr gut bis neuwertig
1112/1, sehr gut bis neuwertig
1145/1, Mülltonnen abgesteckt, sehr gut
1145/1, Mülltonnen angesteckt, sehr gut
1145/3, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1174/1B, sehr gut
1125/2B, Ausleger basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
652/1G, Abziehbilder 100%, ohne Ladegut, neuwertig
Serienmodell um 1973 mit zweifarbiger Kabine, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "73 10 5")
918/1, sehr gut im guten bis sehr guten Ork (Kennung "8 3 69", eine Seitenlasche fehlt)
1168/3A, Druck 100%, neuwertig
966/1A, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig
967/2, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im guten Ork (eine Seitenlasche fehlt, Kennung "5 7 72")
733/2B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
606/3B, sehr gut bis neuwertig
757/3A, sehr gut
1126/1, Ausleger zweifarbig: Unterteil silbern, Oberteil basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
935/3, sehr gut bis neuwertig
1057/3, sehr gut bis neuwertig
616/3F, sehr gut bis neuwertig
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit pilzförmig "verschmolzenem" Zughakenstift, neuwertig
804/2B, neuwertig
652/1G, 100%, ohne Ladegut, sehr gut bis neuwertig
