Vorserie um 1985, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, sehr gut
Vorserie um 1977, entspricht Serienversion ohne Seitenspiegel und mit Dreiecksfenster mit Chassis in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Außerserienmodell um 1985, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit 458/1, jedoch ohne Figuren, Karosserie in Sonderfarbe transparent, Chassis anthrazit (mittlere Platte transparent), sehr gut
Außerserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit 458/1, jedoch ohne Figuren, Karosserie aus 60er Jahren, Chassis in Sonderfarbe anthrazit, sehr gut
Fotografiermodell um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Einrichtung rot, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von farbähnlichen Serienmodellen), Plane silbergrau, neuwertig
Vorserie um 1981 (Messemodell), Kabine und Aufbau rot (statt hellrot), Leiterstütze formabweichend und Chassis ohne BP, Spannungsriss in Frontscheibe, sonst neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht früher Version mit einfachem Seitenholm in Sonderfarbe, neuwertig
entspricht 1025/2 ohne normalerweise aufgeklebte Gepäckbrücke, zudem unbemalt und unbedruckt, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1972, ähnlich 1053/1D, jedoch Schlauchboot ohne Bodenprägung und in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit 458/1, jedoch ohne Figuren, Karosserie in Sonderfarbe rot, Chassis anthrazit, sehr gut
Vorserie um 1992 (baugleich mit 389/4, ohne Figuren), entspricht Neuauflage mit Karosserie in Sonderfarbe (glänzend, unterscheidbar von der matt lackierten Post-Museums-Shop-Neuauflage), neuwertig
Außerserie um 1990, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe silbern (mit grünen Farbeinschlüssen), Dach und Schaltknüppeleinheit fehlen, sonst neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht 468/3 in Sonderfarbe und ohne Fahrer, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie (glasig-rot), Einrichtung, Chassis und Lüfter in Sonderfarbe (jeweils misch-gelb), neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
entspricht 1168/1 ohne normalerweise aufgeklebte Gepäckbrücke, zudem unbemalt und unbedruckt, sehr gut
Vorserie um 1992, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1988, Grill, Dach und Druckluftbehälter in Sonderfarbe basaltgrau, alle übrigen Bauteile wie bei Serienmodellen, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1992, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
