Vorserie um 1985, Karosserie ohne Außenspiegel und Scheibenwischer und zudem in Sonderfarbe, Einrichtung in Sonderfarbe transparent, Chassis wie Serie, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 330/1 mit Karosserie in Sonderfarbe und Einrichtung mit eingesetztem Lenkrad, Farbton deutlich unterscheidbar von perlweiß (330/1J), neuwertig
Fotografiermodell um 1957, entspricht 386/1, in zwei unterschiedlichen Silbertönen lackiert (Lackierung wurde vor dem Zusammenkleben aufgetragen), fast neuwertig
Außerserie um 1978, Unterteil wie Serie (1169/1B), aufgestecktes Oberteil und gelbgetönte Verglasung in Sonderfarben, Oberteil mit zwei unauffälligen, bündigen Spannungsrissen in Streben, sehr gut
Vorserie um 1978, entspricht Serienmodell mit Kabine und Zugmaschinenpritsche in Sonderfarbe, neuwertig
Nachserie um 1975, formidentisch mit 621/5 (mit Fahrer und Lenkrad, jedoch ohne Verdeck, Reserverad und Kanister), Bauteile in Sonderfarbe, neuwertig
Fehlproduktion um 1965, entspricht 1046/1B mit eingestecktem Blaulicht (statt aufgeklebtem Dachaufbau), sehr gut bis neuwertig
