884/1D, Auflieger gelborange, Zugmaschine mattgraublau/weinrot, sehr gut bis neuwertig
547/4D, passend zum Koffer-LKW Büssing (664/1), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 903/1, jedoch Chassisversion ohne Kupplung, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
903/3A, neuwertig
916/2E, Anhänger A, sehr gut
956/1, Radversionen von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
625/1C, sehr gut bis neuwertig
761/2B, neuwertig
1021/4, Druck 100%, fast neuwertig
907/1A, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling (von dem sich eine Kanne gelöst hat), neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
761/3AC, Auflieger orangerot/azurblau (Dach silbergrau), gut bis sehr gut
1013/3D, Druck 100%, neuwertig
937/1, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "14 12 64")
965/2, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
951/2B, sehr gut
721/3C, Kabine mattgraublau, neuwertig
707/2CB, Version ohne Reserverad an Kabinenrückwand, fast neuwertig
951/2B, sehr gut bis neuwertig
1059/4D, sehr gut
721/3C, Kabine mattgraublau, mit rechteckigem OPS (2,--), sehr gut bis neuwertig
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
763/1GH, sehr gut
989/2B, sehr gut
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
721/3B, sehr gut bis neuwertig
1059/3B, sehr gut bis neuwertig
989/2A, neuwertig
997/1F, neuwertig
1166/1C, 100%, fast neuwertig
735/2FH, Version mit querversteiftem Kabinendach, neuwertig
753/1, fast neuwertig
652/1B, Abziehbilder 100%, ohne Ladegut, sehr gut bis neuwertig
916/2C, Anhänger A, sehr gut
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
766/2F, Version mit original "aufgebohrter" Sattelpfanne (erweitertes Loch zur Aufnahme des dicken Königszapfens), neuwertig
1059/3B, sehr gut
611/1C, sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen und Originalgummi, sehr gut
1127/2B, sehr gut bis neuwertig
709/1CA, sehr gut bis neuwertig
709/1EA, fast neuwertig
706/2-D (Auflieger wie bei 709/1B), sehr gut bis neuwertig
907/1A, komplett unbemalt, sehr gut
1127/2B, sehr gut bis neuwertig
763/1GH, Auflieger weiß/rot (Dach braunweiß), sehr gut
611/1E, sehr gut bis neuwertig
654/2BC, grüner Druck 100%, neuwertig
Auflieger wie bei 715/2 oder 716/2 (Version mit geriffelter Fläche und Prägung "WM") mit Zugmaschine 987/1B, sehr gut bis neuwertig
914/3, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "12 3 69")
966/5C, seitliche Shell-Beschriftung Druck (100%/fast 100%), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 11 66")
1054/2A, neuwertig
709/1DA, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, Dächer und Türen graugrün, sehr gut bis neuwertig
1059/3D, neuwertig
614/3H, sehr gut bis neuwertig
721/3B, neuwertig
611/1E, neuwertig
611/1D, sehr gut bis neuwertig
956/1, fast neuwertig
756/2B, Metallklammer erheblich korrodiert, sonst sehr gut
707/1BE, neuwertig
611/1D, sehr gut
856/1, Zugmaschine E, Auflieger B, Container D, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 4 68")
683/1AA, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "75 10 08")
937/3, außergewöhnlich guter Erhaltungszustand der Version mit dickem Zapfen: Aufkleber ohne Spuren des Durchfettens, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
708/2AD, sehr gut bis neuwertig
951/2C, gut bis sehr gut
705/1BE, Zugmaschine himmelblau/silbern, neuwertig
705/2AE, Zugmaschine himmelblau/silbern, fast neuwertig
ähnlich 982/1DL, jedoch Tank creme (statt altweiß), sehr gut
663/1, Stempeldruck 99%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
966/5C, Druck 100%, fast neuwertig
613/2D, gut bis sehr gut
613/2F mit passendem Anhänger 525/5D, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
608/3D, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
705/1BA, neuwertig
627/4C, einer der beiden Kabinen-Haltenippel herstellungsbedingt abgebrochen, sehr gut bis neuwertig
754/1, neuwertig im Ork (Kennung "10 7 65")
ähnlich 768/1BC, jedoch Kabine dunkelmaigrün, sehr gut bis neuwertig
705/1A (hellgelbgrau) mit Zugmaschine 986/1A (himmelblau/betongrau), sehr gut
611/1C, neuwertig
ähnlich 615/2E, jedoch Pritsche olivgrau (statt betongrau), fast neuwertig
625/1C, sehr gut im Rivarossi-Export-Ork
671/1GC, Papieraufkleber im hinteren Bereich der Beifahrerseite gering verschmutzt, sonst fast neuwertig
613/2E, mit rechteckigem OPS (1,20), fast neuwertig
1013/2BA mit passendem Anhänger 1023/4A, Dächer kieselgrau, alle Drucke 100%, fast neuwertig
1061/6A, sehr gut
662/1, Lackierung 100%, neuwertig in der leicht verstaubten Liliput-OVP mit Waggon
1107/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, neuwertig
1128/1B, sehr gut bis neuwertig
617/3E, neuwertig
607/3L, neuwertig
680/1, Version mit BP "42m", sehr gut bis neuwertig
756/1, sehr gut
