V 22.1, sehr gut
V 155.2, bündig schließende Spannungsrisse in zwei Silostreben, Gummibänder fehlen, sonst sehr gut im Ork
V 3.1, sehr gut bis neuwertig
V 83.1, sehr gut
V 166.1, neuwertig im guten Ork (L2, eine Hauptlasche fehlt)
V 33.4, Dachlackierung mit nur minimalen Lackfehlern an Kanten, sehr gut bis neuwertig
V 23.1, sehr gut bis neuwertig
V 166.1, sehr gut bis neuwertig
V 35.4, Dachlackierung 100%, sehr gut
V 210.1, Gewicht lose, Papieraufkleber der Fahrerseite fehlt, sonst neuwertig im sehr guten Ork (L2, eine Lasche tesafilmverstärkt)
V 132.1, Hubgabel teilsweise korrodiert, sonst neuwertig im fast neuwertigen Ork (L 2)
V 91.1, mit geringen Restaurationsspuren (z.B. Gardinenverklebung erneuert), sonst gut bis sehr gut
V 26.5, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
V 205.1, neuwertig
V 142.2, sehr gut
V 166.1, sehr gut
V 108.1, Stoßstange des Unimog beschädigt und Frontscheibe fehlt, sonst sehr gut im Ork (L 2, eine Hauptlasche fehlt)
V 99.2, Version mit staubgrauem Räumschild, sehr gut im fast neuwertig Ork (L 2)
V 155.3, Chassis schwarz, bündig schließender Spannungsriss in einer Querstrebe des Silos (sehr unauffällig), sonst fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (L 2)
V 188.1, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (L 2)
V 139.1, fast neuwertig
überwiegend sehr gut
V 144.2, neuwertig
V 100.2, Gewicht lose, Auflieger mit zwei bündig schließenden Spannungsrissen in Gitterstreben, sonst neuwertig im sehr guten Ork (L 2)
V 138.1, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (L 2)
V 193., neuwertig im mäßig bis guten Ork
V 129.1, Version ohne Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig
V 28.1, Schlepploch eventuell von SIKU manuell gebohrt, sehr gut
V 43.2, fast neuwertig
ähnlich V 152.1, jedoch Ladefläche helles beige (!, wie Trommelhalterung), Gewicht lose, Figur fehlt, Kabelkranz einer Seite abgebrochen, sonst neuwertig im guten Ork (L2, eine Hauptlasche fehlt)
V 13b.3, Chassis mit Kleberest eines ursprünglich angeklebten Magneten, herstellungsbedingter Klebefleck an hinterer Dachkante (2x2 mm), sonst neuwertig
V 78.2, Taxistreifen fast 100% (die einzige Fehlstelle ist unterhalb der Frontscheibe), fast neuwertig
V 26.3, sehr gut bis neuwertig
V 168.1, sehr gut im Ork (L2, eine Seitenlasche fehlt)
V 26.3, neuwertig
V 34.4, Dachlackierung fast 100%, fast neuwertig
V 157.1, sehr gut im Ork (L 2)
V 166.1, sehr gut im Ork (L 2)
V 72.1, bündig schließender Standard-Spannungsriss in vorderer Stoßstange, sonst fast neuwertig im Ork (eine Seiten- und eine Hauptlasche fehlen)
V 588.1, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (L 1)
V 129.1, Version ohne Gewicht, sehr gut
V 12.2, fast neuwertig
V 13b.5, Chassis mit Kleberest eines ursprünglich angeklebten Magneten, sonst sehr gut bis neuwertig
V 41.1, sehr gut bis neuwertig
V 129.1, Dach schwefelgelb, Version mit Gewicht, sehr gut bis neuwertig
V 78.2, Taxistreifen 100%, fast neuwertig
V 100.2, Zugmaschine verkehrsrot, Auflieger blassgrün/blassrosa, sehr gut bis neuwertig
V 24.1, neuwertig
V 130.1, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (L1, eine Seitenlasche fehlt)
V 175.1, fast neuwertig
V 12.1, sehr gut bis neuwertig
V 13b.8, Chassis mit Kleberest eines ursprünglich angeklebten Magneten, sonst sehr gut bis neuwertig
ungeöffnete Händlerpackungen mit jeweils 5 Rotbuchen (V 653), Birken (V 654) und Hainbuchen (V 655), Bäume neuwertig, PVC-Beutel mit nur geringen Lagerspuren
V 182.1, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (L 2)
V 29.1, Chassis mit sehr unauffällig geklebten Bruchstellen an den beiden Stegen zur Stoßstange, sonst neuwertig
V 175.1, neuwertig im sehr guten Ork (L2)
V 71.4, mit beiden Tragen, fast neuwertig
V 157.1, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (L 2)
V 89.1, ohne Granulat, fast neuwertig
V 2.5, geringe Kratzer im hinteren Bereich der Dachbemalung, sonst fast neuwertig
V 22.1, sehr gut bis neuwertig
V 142.3, sehr gut bis neuwertig
V 199.1, unauffällig geklebte Bruchstelle am Schaft der Kunststoff-Antenne, sonst sehr gut
V 195.1, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (L 2, Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt)
V 97.1, Bruchstelle an der Heckunterkante der Beifahrerseite (5x5 mm), sonst sehr gut im Ork (L1)
V 205.1, sehr gut bis neuwertig in guter bis sehr guter OVP (P2)
V 67a.1, mit allen 5 Gepäckstücken (Cellontüte fehlt) und komplettem Haltegummi, neuwertig
V 126.2, fast neuwertig
V 164.1, fast neuwertig im guten Ork (L 2)
V 583.1, sehr gut bis neuwertig
V 139.1, neuwertig
überwiegend sehr gut
V 29.3, Gewicht wurde entfernt und Chassis anschließend ordentlich neu verklebt, bündig schließender Spannungsriss in Heckstoßstange, sonst neuwertig
V 35.3, fast neuwertig
V 66a.3, obere Enden der helleren Skier sind herstellungsbedingt gering verzogen, sehr gut bis neuwertig
V 106.1, einer der beiden Haltegriffe des Deckels einer kleinen Geflügelkiste (lichtgrau) beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
5 Figuren (vermutlich HO-Maßstab), neuwertig in ungeöffneter Garagenverpackung (mit braunem Dach)
V 139.1, sehr gut
V 66a.1, sehr gut bis neuwertig
V 13a.1, Version mit kleiner Heckscheibe, sehr gut bis neuwertig
V 78.1, Taxistreifen 100%, neuwertig
V 19.3, fast neuwertig
NUR AN SELBSTABHOLER, Pressspanplatte (75x110, mittig zusammenklappbar), beidseitig professionell bezogen mit je zwei Plänen V 639 und V 652, gut bis sehr gut
V 13b.6, Chassis mit Kleberest eines ursprünglich angeklebten Magneten, sonst sehr gut bis neuwertig
V 13b.7, Chassis mit Kleberest eines ursprünglich angeklebten Magneten, sehr gut bis neuwertig
V 14.2, Version ohne Seitenlüfter, sehr gut
V 49.4, sehr gut bis neuwertig
V 56.1, gut bis sehr gut
V 213.1, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (eine Seitenlasche fehlt)
V 126.2, fast neuwertig