137/5A, sehr gut bis neuwertig
117/2B, sehr gut
136/1B, sehr gut
136/1A, sehr gut
136/1D, sehr gut
136/1E, sehr gut
136/1F, neuwertig
136/1K, neuwertig
109/1B, sehr gut
109/1D, neuwertig
109/1G, sehr gut bis neuwertig
109/1H, fast neuwertig
109/1H, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
109/2B, gut bis sehr gut
109/2D, sehr gut bis neuwertig
109/2E, sehr gut
109/2F, sehr gut
109/2I, sehr gut bis neuwertig
109/2M, neuwertig
109/2S, sehr gut
109/2T, Grundfarbe schwarz, Lackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
109/3B, sehr gut
104/2A, blaue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
105/1E, achatgraue Sitze 100%, fast neuwertig
128/2D, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
105/2D, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut
105/5B, hellgelbe Sitze 95%, sehr gut
109/2D, sehr gut bis neuwertig
136/1E, sehr gut
155/3AA mit passendem Anhänger 523/1A (auch Chassis gelb !), beide mit ultramarinfarbenen Cowboy-Verdecken (1341/1D), sehr gut bis neuwertig
190/1AN, sehr gut bis neuwertig
195/1CO, Zugmaschine schwarz, Unterteil Version E (Räder silbern), Grundfarbe des Oberteils cremeweiß, Lackierung mit vielen Fehlstellen, AZB 98%/95%, Oberteil mit Standardriss am Heck, gut bis sehr g...
212/1AA, sehr gut bis neuwertig
231/2IG, Heck mit ovalem Esso-Abziehbild (Version F, 100%), Tanklackierung mit minimalen Fehlstellen an Kanten, fast neuwertig
232/2BD, sehr gut
272/2BA, Aufbau deutlich dunkler als Kabine/Chassis, sehr gut bis neuwertig
105/1H, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
136/1C, sehr gut bis neuwertig
142/1B, sehr gut bis neuwertig
488/2C, sehr gut bis neuwertig
104/1D, schokobraune Sitze 98%, sehr gut
231/2JC, sehr gut
102/3B, schokobraune Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
111/2B, sehr gut bis neuwertig