455/4E, neuwertig
478/3, sehr gut
301/1E, sehr gut
458/1A, sehr gut bis neuwertig
443/2D, mit kreisrundem OPS (2,-), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1174/2J (jedoch Dach zementgrau, Stromabnehmer erheblich korrodiert) mit 1176/2K, sehr gut bis neuwertig
966/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig
966/3C, 100%, neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
702/2, sehr gut
darunter VW T1 Funkmesswagen (nur Antennne festgeklebt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
623./1, R 0, sehr gut
101 a./1.1, R 0, gut bis sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
mit AZB-Beilage und Ständer, neuwertig im sehr guten Ork
mit einem Propeller, AZB 98%, Oberseite original lackiert, sehr gut
113 b.2, R 0, gut bis sehr gut im Ork
109 a./2, R 0, gut bis sehr gut
mit Propeller, AZB 98%, geklebte Bruchstelle an einem Schwimmer, sonst sehr gut bis neuwertig
1528/1, neuwertig im Ork
1535/1B, neuwertig im Ork
1542/1B, neuwertig im Ork
108/1H, sehr gut bis neuwertig
108/1H, sehr gut
108/2M, sehr gut bis neuwertig
108/2R, sehr gut
227/1B, Bodenplatte himmelblau, 100%, neuwertig
209/2B, sehr gut bis neuwertig im Ork
1286/1A, mit allen Beilagen, neuwertig im Ork
1306/2 (komplett, aber das Einbahnstraßenschild zeigt in die falsche Richtung), sehr gut im mäßigen Ork und 1368/1B (neuwertig im Ork)
ähnlich 1958/2, jedoch Modellbeschreibungen auf Französisch und Preisangaben in Belgischen Francs, sehr gut
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, minimaler Gussfehler am Heck (0,2x0,5 mm), neuwertig
387/2E, gut bis sehr gut
306/3E, sehr gut bis neuwertig
386/3D, neuwertig
308/1D, mit rechteckigem OPS (-,80), sehr gut
323/1W, sehr gut bis neuwertig
321/1J, sehr gut bis neuwertig
1127/2D, sehr gut bis neuwertig
542/1BA, roter Druck fast 100%, sehr gut
967/3, 100%, neuwertig
unfertiges Modell ähnlich 435/2C, jedoch ohne Zughaken und Bemalungen, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6L, neuwertig
119/1I, 126/1E, 281/3, 306/4D, 308/1A, 382/4E, 432/1C, 433/1A, 185 EUR, gut bis neuwertig
310/7D (4x), 311/1F (3x), 311/2D, 329/1A, 330/1G (2x), 1001/5 (100%), 1084/1B (98%), 1087/1D (100%), 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
390/1C, 390/1D, 390/1E, 390/1F, 390/2A, 390/2B, 390/2C, 390/2D, 390/2E, 390/2H, 390/2J, 115 EUR, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
darunter Planierraupe gelb (Schalthebel abgebrochen, Schild defekt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter T1 umbragrau/mattgraublau (nur Fensterscheiben verkratzt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
558, komplett mit allen Ergänzungsteilen und Erklärungsblatt, dazu eine Ersatzteiltüte "Flugzeuge für Träger", R 1, neuwertig im (neutralen) Ork
628./1, R 0, sehr gut bis neuwertig
Dr.Grope-Replik der 80er Jahre, dazu 4 unbenutzte Wiking-Abziehbilder, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle an einem Propellerblatt, sonst neuwertig
E 4 (100%, mit Propeller), Fouga Magister (mit allen Beilagen im Ork) und Ju 87 (Ständer fehlt, sonst komplett im Ork), alle neuwertig
mit AZB-Beilage und Ständer, neuwertig im Ork
1503/1P, neuwertig
142/1F, fast neuwertig
105/5E, gelbe Sitze 90%, sehr gut
104/4A, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
102/2U, braunrote Sitze 100%, sehr gut
109/2A, sehr gut bis neuwertig
102/1H, beigefarbene Sitze 100%, neuwertig
102/2A, dunkelbraune Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
102/2J, achatgraue Sitze 95%, sehr gut
108/2N, sehr gut
108/2S, neuwertig
104/3E, dunkelbraune Sitze 100%, sehr gut
155/5DC, neuwertig
109/2F, neuwertig
111/1B, mäßig bis gut
132/3O, sehr gut bis neuwertig
133/2F, Version mit Trittbrett, sehr gut
135/1E, neuwertig
2 Hecken, Pappel, Linde und 4 Straßenelemente (grünmetallic), sehr gut bis neuwertig
304/5LE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
482/3C, sehr gut
323/1W, sehr gut bis neuwertig
366/3B, Frontbügel ohne Standardrisse, neuwertig
434/2, sehr gut
