625/1B, sehr gut bis neuwertig
1025/5, 100%, sehr gut
1168/3A, 100%, neuwertig
1162/2E, 100%, Haltestange des offenen Einstiegs erheblich korrodiert, sonst neuwertig
935/4B, sehr gut
701/3, neuwertig
ähnlich 1174/2J (jedoch Dach zementgrau, Stromabnehmer erheblich korrodiert) mit 1176/2K, sehr gut bis neuwertig
966/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig
966/3C, 100%, neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
702/2, sehr gut
1127/2D, sehr gut bis neuwertig
542/1BA, roter Druck fast 100%, sehr gut
967/3, 100%, neuwertig
963/1A, sehr gut bis neuwertig
1102/2B, sehr gut
1174/2J mit passendem Anhänger 1176/2J, Metallteile erheblich korrodiert, sonst neuwertig
622/1C, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut
709/1AA, gut bis sehr gut
607/3B, sehr gut bis neuwertig
824/3A, Kabine azurblau, sehr gut bis neuwertig
607/3F, sehr gut
937/1, sehr gut im Ork
966/3C, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
1166/4C, fast 100%, sehr gut
1161/2E, 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/3E, 100%, sehr gut
967/2, 100%, neuwertig
1166/4B, 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/3E, 100%, neuwertig
623/1C, sehr gut bis neuwertig
1104/1C, neuwertig
1166/3C, fast 100%, sehr gut
612/2B, neuwertig
937/3, sehr gut im Ork
1071/2, sehr gut bis neuwertig
736/2BB, sehr gut bis neuwertig im Ork
1161/2E, 100%, neuwertig
655/1B, fast 100%, neuwertig
1025/5, 100%, neuwertig
1166/1C, fast 100%, sehr gut
623/1C, sehr gut
1110/3A, sehr gut bis neuwertig