363/2A, sehr gut bis neuwertig
377/3I, sehr gut
377/3K, neuwertig
455/1E, sehr gut bis neuwertig
424/2, neuwertig
ähnlich 377/3L, jedoch Dach beige (statt anthrazit), sehr gut
365/1D, neuwertig
323/1Q, sehr gut
1035/1A, Druck 100%/98%, neuwertig
455/1M, neuwertig
388/2A, neuwertig
363/2C, gut bis sehr gut
1004/4A, späte Version mit Chassisprägung "WM/WIKING", 100%/fast 100%, neuwertig
378/3B, sehr gut bis neuwertig
388/3B, sehr gut bis neuwertig
301/3E, neuwertig
435/1C, unfertiges Modell: komplett unbemalt und ohne angeklebten Zughaken, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
382/3B, neuwertig
307/5G, sehr gut bis neuwertig
349/1B, neuwertig
383/2A, sehr gut bis neuwertig
307/5D, sehr gut bis neuwertig
330/1E, Version mit Einrichtung (!), sehr gut bis neuwertig
382/4A, sehr gut bis neuwertig
478/1D, sehr gut bis neuwertig
486/1C, sehr gut bis neuwertig
304/4AC, IE blaugrün, sehr gut
454/2BD, sehr gut bis neuwertig
1051/5, neuwertig
304/6JA, neuwertig
325/2C, sehr gut bis neuwertig
422/2C, gut bis sehr gut