628/2D, sehr gut
1166/1B, 100%, sehr gut bis neuwertig
787/2AC, sehr gut bis neuwertig
915/2B, Anhänger B, fast neuwertig
610/3C mit dunkelgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1055/2A, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
1017/1, 100%/fast 100%, mit rechteckigem OPS (1,50), fast neuwertig
610/2D, Kabine und Chassis mattgraublau, Pritsche dunkelgraublau, sehr gut
664/2, sehr gut
723/1A, neuwertig im Ork
913/2B, Anhänger C, neuwertig im Ork
917/2B, Anhänger B, sehr gut bis neuwertig
612/2H, sehr gut bis neuwertig
763/1JE, Auflieger cremeweiß(!)/rot/braunweiß, neuwertig
800/2AB, neuwertig
1061/6A, neuwertig
610/2C, sehr gut bis neuwertig
615/1C, sehr gut bis neuwertig
783/1AC, fast neuwertig
627/2K, neuwertig
1017/1, Druck 98%/fast 100%, sonst neuwertig
549/1, 100%/fast 100%, fast neuwertig
671/1HC (Kofferdach hellgelbgrau) mit farbähnlichem Anhänger 552/2BB (Dach kieselgrau), sehr gut
1019/1 (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (100%/fast 100%), fast neuwertig
754/2, sehr gut bis neuwertig im Ork
608/2J, sehr gut bis neuwertig
654/4B (99%/98%) mit passendem Anhänger 542/4CB (je 95%), sonst sehr gut bis neuwertig
733/3D, neuwertig
1054/2A, neuwertig
961/3, fast neuwertig
619/3A, gut bis sehr gut
954/1A, fast neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, beide 100%, neuwertig
911/2A, Anhänger D, sehr gut bis neuwertig im Ork
913/3, Version mit Bodenprägung "WM/MiG" dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, Anhänger H, sehr gut bis neuwertig
916/2B, Anhänger C, neuwertig im sehr guten Ork
658/1A, sehr gut bis neuwertig
933/4, sehr gut bis neuwertig
786/1AC, fast neuwertig
907/1B, mit Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
608/1A, sehr gut
607/1C mit passendem Anhänger 525/2EC, sehr gut bis neuwertig
610/2F, neuwertig
671/1GC, sehr gut bis neuwertig
824/2DD, fast neuwertig
951/2B, fast neuwretig
1059/3B, neuwertig
627/2J, sehr gut bis neuwertig
655/1A mit passendem Anhänger 543/1A, beide 100%, neuwertig
716/2B, neuwertig
763/1FF, neuwertig im sehr guten Ork
823/2-A, Aufliegerversion dem Wiking-Handbuch noch unbekannt: mattgraublau mit kleiner Kreisfläche unterhalb des Königszapfens, sehr gut
1111/1D, neuwertig
752/2BB, neuwertig im Ork
721/3C, fast neuwertig
ähnlich 616/4CB, jedoch rotes Chassis mit zusätzlicher Prägung "GERMANY" (vermutlich ganz spätes Serienmodell oder Nachserie), sehr gut bis neuwertig
1109/1F, neuwertig
826/2AB, mit ungeöffnetem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im Ork
614/2B, sehr gut bis neuwertig
615/2E, neuwertig
987/3D, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
1174/2I, neuwertig
615/1B, sehr gut bis neuwertig
964/2, sehr gut bis neuwertig
659/2A mit passendem Anhänger 545/2A, sehr gut bis neuwertig
751/1B, neuwertig im sehr guten Ork
611/1E, neuwertig
993/3A, neuwertig
608/1D, sehr gut bis neuwertig
611/2E, sehr gut bis neuwertig
808/1B, sehr gut bis neuwertig
966/3C, alle Anbauteile basaltgrau, 100%, fast neuwertig
723/3, neuwertig im Ork
659/1A (sehr gut) mit passendem Anhänger 545/1A (neuwertig)
611/2L, neuwertig
992/2B, sehr gut bis neuwertig
552/1AC, sehr gut
611/1C, sehr gut bis neuwertig
768/1CD, neuwertig im Ork
966/2C, sehr gut bis neuwertig
1175/1C, 100%, neuwertig
800/2BC, sehr gut
1062/1, sehr gut bis neuwertig
966/5C, 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
823/1AA, fast neuwertig
im Wiking-Handbuch fehlende Version, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im Ork
966/5C, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
763/1CG, sehr gut
609/1C mit farbähnlichem Anhänger 525/3G (dunkelresedagrün/rot), sehr gut
936/1, sehr gut
