602/1A, fast neuwertig
608/2C, sehr gut
781/1AC, fast neuwertig
616/3FA, sehr gut
634/2E, fast neuwertig
652/1A, 100%, mit Ladegut, fast neuwertig
entspricht 1025/2 mit alten "PTT"-Abziehbildern (100%), sehr gut bis neuwertig
1111/1E, neuwertig
613/3A, neuwertig
1111/1D, sehr gut bis neuwertig
613/2E, neuwertig
658/1A, sehr gut
734/1, neuwertig mit Liiliput-Waggon in sehr guter OVP
609/1C (mit kreisrundem OPS 1,--) mit passendem Anhänger 525/2FF, beide mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
801/2BB, mit rechteckigem OPS (2,--), Aufliegeroberteil Version mit mattiertem Dach, sehr gut
962/4, sehr gut bis neuwertig
679, dem Wiking-Handbuch noch unbekannte Version mit Kofferprägung "42m" (vermutlich frühe Werbemodell-Version), sehr gut
525/3K, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
762/1BF, sehr gut
917/2C, Anhänger A, sehr gut bis neuwertig
1019/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
1059/1, sehr gut bis neuwertig
1102/2C, sehr gut
1167/1A, 100%, fast neuwertig
966/5C, Druck 100%/fast 100%, neuwertig im Ork
625/1A, neuwertig
615/2G, sehr gut bis neuwertig
933/3B, sehr gut bis neuwertig
755/2, gut bis sehr gut
904/1B, mit Getränkereihen und Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
619/1B, sehr gut bis neuwertig
715/2B, sehr gut
916/1B, Anhänger A, sehr gut bis neuwertig
931/4, sehr gut bis neuwertig
998/1A, neuwertig
1162/2A, 100%, neuwertig
ähnlich 967/2, jedoch Auflieger wie bei 966/5 (seitlicher Druck "Shell" 20 mm breit, 100%), neuwertig im Ork
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
716/2A, sehr gut
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
706/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 823/2D, jedoch Chassis der Zugmaschine mit BP "WMiK" (statt WM), fast neuwertig
826/2AC, mit ungeöffnetem, platingrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im sehr guten Ork
907/1B, mit einliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, fast neuwertig
957/1, Version mit kurzen Seitenaufklebern (wie bei Tankwagen 951 bis 954), in Rivarossi-Katalogen abgeildete Version - ungeklärt, ob Resteverwertung oder früheste Version, sehr gut bis neuwertig
715/2A, sehr gut
905/1B, mit Getränkereihen, neuwertig
608/3B mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1142/2A, Warnbakenaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst neuwertig
602/1A, sehr gut bis neuwertig
607/3C, sehr gut bis neuwertig
763/1FE, sehr gut
907/1A, fast neuwertig
965/2, 100%, neuwertig
1119/2B, neuwertig
1166/2B, 100%, sehr gut
966/5C, Druck 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork
1054/1, neuwertig
1014/4, Folie fast 100%, sehr gut bis neuwertig
608/1D, sehr gut bis neuwertig
761/3CC, sehr gut bis neuwertig
626/1B, neuwertig
631/1I, sehr gut bis neuwertig
655/1B (99% / fast 100%) mit passendem Anhänger 543/1B (100%), sehr gut bis neuwertig
624/1A, neuwertig
903/2, mit Getränkereihen, sehr gut
906/1, mit Getränkereihen, neuwertig
552/2BB, sehr gut
611/1E, sehr gut bis neuwertig
916/2D, Anhänger A, sehr gut bis neuwertig
1168/3A, 100%, sehr gut bis neuwertig
609/1B, sehr gut
770/1, neuwertig
607/3B, sehr gut
616/3DD, sehr gut
937/1, neuwertig
623/1B, sehr gut bis neuwertig
607/3F, sehr gut bis neuwertig
904/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
1110/4A, sehr gut
612/2D, neuwertig
623/1C, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut bis neuwertig
860/1, Container weiß, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
704/1CC, sehr gut
951/2B, fast neuwertig
613/2F, sehr gut bis neuwertig
823/1AA, sehr gut bis neuwertig
855/1, Zugmaschine G, Auflieger C, Container F (papyrusweiß), sehr gut
1109/1A, neuwertig
