Zugmaschine fehlt, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
dunkelblauer Stempeldruck 100% (auf Teilen der Beifahrerseite herstellungsbedingt blasser), Unterseite des Aufbaus verkratzt (nur beim Umdrehen zu erkennen), sonst sehr gut
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
Kabine hellorangegelb (wie bei Transag Suisse)/diamantgrün, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange (mit dickem Königszapfen), 40ft-Container altweiß, sehr gut
Werbemodell um 1982, Kabine, Chassis und Container rot, Aufliegerchassis anthrazit, neuwertig
bestückt mit 301/1B, 304/4DA, 306/2P, 321/1D, 323/1M, 325/1, 326/1B, 327/1F, 1046/1B, Modellwert 475 EUR, Schaumstoffeinlage fehlt, Modelle neuwertig, Karton gut bis sehr gut
neuwertig in Stülpschachtel mit Pappeinlage
Kabine olivgrau/rotbraun, Chassis türkis, Auflieger olivgrau, 40ft-Container ohne Nummern, neuwertig
Kabine hellgelbgrau, Chassis silbern (Sonderfarbe), Auflieger hellorangegelb, 40ft-Container silbergrau (mit d'-lehmbraunem Dach), fast neuwertig
Werbemodell um 1982, Version mit kleinem Schriftzug, neuwertig
Kabine rot/weiß, Kühlergrill schwarz, Stoßstangeneinheit und Radläufe weinrot, Chassis rot, Auflieger (mit dünnem Königszapfen) gelborange, 40ft-Container silbergrau/basltgrau, neuwertig
neuwertig im sehr guten Ork
Version mit zahlreichen Formänderungen gegenüber Serie, ohne Wimpel und seitliche Werbeflächenfolie, neuwertig
Werbemodell um 1980, neuwertig
neuwertig
Kabine blaugrau/weiß, Chassis basaltgrau, Auflieger hellorangegelb, 20ft-Container ohne Nummern, neuwertig
neuwertig
Kabine silbergrau, Chassis betongrau, Auflieger hellorangegelb, sehr gut bis neuwertig
