Version mit Seitenlüftern, sehr gut
Nachgüsse der 80er Jahre, Fahrzeuge der Wehrmachtsserie und ein großes Schlachtschiff, überwiegend sehr gut
Iowa, King George, Queen Elisabeth, Repulse und Saratoga/Lexington, alle R 0, sehr gut bis neuwertig
155/3E- (bei dieser Version rote Pritsche dem Wiking-Handbuch noch unbekannt) mit 522/1E, sehr gut
257/6, Druck 99%, Silberung 100%, neuwertig
135/1A, sehr gut
motorisierte Ausführung von Heras auf Basis des Wiking-Modells, neuwertig im sehr guten Heras-Ork (ohne Innenleben)
Auflieger weiß (außergewöhnlich nur minimal vergilbt), mit Papp-Werbeeinlage, neuwertig
fast neuwertig
328/1F, Aufbau Version C, neuwertig
608/3E, mit Kohlenladung, neuwertig
611/1B, neuwertig
1173/1B, 100%/98%, sehr gut
608/3D, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
607/2C mit passendem Anhänger 525/2EC, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
800/2AB, sehr gut
Bosch, Dt. Möbelspedition/C, Hannen, Stuttgarter Straßenbahn, Unicorn, Van Leer, dazu 2 unverklebte Karosserien, sehr gut bis neuwertig
gummierter "Briefmarken"-Bogen mit 54 einzelnen Marken, 29x21 cm, um 1954 (siehe Walsdorff, S.283), sehr gut bis neuwertig
508/1 (3x), 526/1C, 526/1G, 526/1I, 526/1L, 528/1I (2x), 528/1M, 528/1P, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
701/1B, 704/1AB, 704/1EB, 704/1GB, 704/1IA, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
986/2A, 988/2C, 994/3I, 995/2A, 195 EUR, dazu Auflieger zu 936/3 oder 937/3, sehr gut bis neuwertig
