306/1D, 306/1I, 306/1P, 306/1R, 306/3E, 306/4A, 306/4C, 306/4D, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
988/2A, 988/2C und zwei Auflieger aus der unverglasten Zeit, gut bis neuwertig
225/3B, Bodenplatte mit zwei angeklebten Magneten (Verwendung in Fahrschul-Sets), sonst neuwertig
5 verschiedene Knopftypen (je ca. 10 Stück) der unmittelbaren Nachkriegsproduktion, dazu 2 Kreuze (das weiße am oberen Ende gering beschädigt), alles Kunststoff, überwiegend sehr gut bis neuwertig
328/1G, Aufbau Version B, sehr gut bis neuwertig
321/1F, gut bis sehr gut
301/3E, sehr gut bis neuwertig
615/1C, sehr gut bis neuwertig
659/2A mit passendem Anhänger 545/2A, sehr gut bis neuwertig
705/1BF, Radlauf des Aufliegers orangerot, sehr gut bis neuwertig
966/2C, Seitenbeschriftung des Aufliegers Folie (100%), neuwertig
1056/2B, fast neuwertig
1104/1A, 1104/1B, 1104/2B, 1104/2 (senfgelb), 1104/3A, 1105/1, 1105/2A, 1105/3A, 1105/3B, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
266/3AB, neuwertig
952/1, sehr gut
610/2F mit farbähnlichem Anhänger 525/2FF (Chassis silbern), sehr gut
258/6, Druck fast 100%, Silberung an Oberkante herstellungsbedingt ausgefranst, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
606/1A, 606/1C, 606/2A, 606/2B, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
989/1C (2x), 991/1, 993/2B, 993/3C, 995/1C, ähnlich 998/2C (Chassis ozeanblau), 998/2D, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
1112/1, 1112/2, 1113/1, 1114/1B, 1114/1E, 1114/1F, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
