1146/1, (ursprünglich angesteckte) Mülltonnen fehlen, fast neuwertig
608/3C mit Kohlenladung, gut bis sehr gut
710/1, 712/1AA, 714/1, 717/2B, 717/2C, 722/1B, 722/1C, 722/1E, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
601/1, 606/3A, 619/1C, 620/1D, 630/1, 632/1CC, 653/1C (100%), 679/2, 965/2 (98%), 968/1B (gut), 420 EUR, sehr gut bis neuwertig
vermutlich alles Vor- oder Außerserienmodelle, beim silbernen Modell fehlt der MB-Stern, sonst alle neuwertig
306/2A, 306/2C, 306/2D, 306/2I, 306/2P, 306/2R, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
615/2C, 616/1AA (2x, in Tönungen), 616/1BB, 616/4AA, 617/1C, 617/2F, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
Rettungskongress 1982 und 1986, jeweils Rotkreuz und Feuerwehr, sehr gut
Wiking-Doppeldeckerbus-Rohling, 4 "naive" PILOT-Modelle, Horch mit Fanfare (hier Originalität fraglich), sonst alles Originale, teils geringe, teils erhebliche Lackfehler
158/3CM, fast neuwertig
Auflieger weiß (außergewöhnlich nicht vergilbt), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarben schwarz/braunrot, neuwertig
323/1T, neuwertig
388/1, neuwertig
455/1K, sehr gut bis neuwertig
551/1A, fast neuwertig
615/2H, neuwertig
671/1FA mit farbähnlichem Anhänger 552/1EA (Chassis silbern), sehr gut bis neuwertig
754/2, sehr gut bis neuwertig
1120/2B, fast neuwertig
711/1BB, 731/1, 731/2, 732/1GB, 733/2B, 735/2BD, 736/1A, 736/2CD, 736/2CH, 757/3B, 938/1, 400 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
672/2A, 675/1B, 675/1C, 677/1A, 677/1B, 677/1C, 679/2, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
