überwiegend PKW, überwiegend neuwertig
106/1N, minimaler Spannungsriss an hinterer Dachkante (1 mm, nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), sonst sehr gut
Zugmaschine fehlt, sonst sehr gut
Serienversion ohne Magnet (!), fast neuwertig
neuwertig
109 a./1, R 0, sehr gut bis neuwertig
456./1, Schornstein orangerot, R 0, neuwertig
1502/3B, Version mit großer Heckscheibe, sehr gut bis neuwertig
109/1J, Grundfarbe schokobraun, mehrere teils größere Lackfehler (die aufgrund der ähnlichen Grundfarbe nicht stark auffallen), sehr gut
153/1C mit passendem Anhänger 521/1, sehr gut bis neuwertig
269/1, neuwertig
664/3 mit farbähnlichem Anhänger 548/1B (Chassis basaltgrau), sehr gut
671/1BC mit farbähnlichem Anhänger 552/1AC (Chassis silbern), fast neuwertig
663/1 (fast 100%) mit (bis auf Radversion) passendem Anhänger 549/1 (99%), sehr gut bis neuwertig
951/3A, fast neuwertig
1056/3C, fast neuwertig
1005/1, 100%/fast 100%, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut
607/1F, 613/1A, 613/1B, 614/1B, 617/1B, 627/1B, 629/1A, 629/1C, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
489/1J, sehr gut bis neuwertig
304/4DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
305/5CF, IE platingrau*, sehr gut
627/4C, sehr gut bis neuwertig
627/2F, neuwertig
