781/1AC, sehr gut
824/2DD, neuwertig
954/1B, sehr gut bis neuwertig
671/1CD, Dach braunweiß, neuwertig
627/2J, neuwertig
155/3AB mit passendem Anhänger 523/1B (Chassis gelb), beide mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck (1341/1G), neuwertig
115/1E, 134/1H, 220/5A, 307/6G, 378/1B, 380/2, 384/2E, 461/2F, 461/2J, 506/3D, 525/1DB, 525/1ED, 605/1A, 606/1B, 1164/6A, 1288/2B, 430 EUR, gut bis neuwertig
304/1CB, 304/5IA, 304/6CA, 304/6FA, 304/6GA, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
711/1BB, 731/1, 731/2, 732/1GB, 733/2B, 735/2BD, 736/1A, 736/2CD, 736/2CH, 757/3B, 938/1, 400 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
672/2A, 675/1B, 675/1C, 677/1A, 677/1B, 677/1C, 679/2, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
710/1, 712/1AA, 714/1, 717/2B, 717/2C, 722/1B, 722/1C, 722/1E, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
601/1, 606/3A, 619/1C, 620/1D, 630/1, 632/1CC, 653/1C (100%), 679/2, 965/2 (98%), 968/1B (gut), 420 EUR, sehr gut bis neuwertig
vermutlich alles Vor- oder Außerserienmodelle, beim silbernen Modell fehlt der MB-Stern, sonst alle neuwertig
306/2A, 306/2C, 306/2D, 306/2I, 306/2P, 306/2R, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
615/2C, 616/1AA (2x, in Tönungen), 616/1BB, 616/4AA, 617/1C, 617/2F, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
Rettungskongress 1982 und 1986, jeweils Rotkreuz und Feuerwehr, sehr gut
Wiking-Doppeldeckerbus-Rohling, 4 "naive" PILOT-Modelle, Horch mit Fanfare (hier Originalität fraglich), sonst alles Originale, teils geringe, teils erhebliche Lackfehler
158/3CM, fast neuwertig
Auflieger weiß (außergewöhnlich nicht vergilbt), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarben schwarz/braunrot, neuwertig
323/1T, neuwertig
388/1, neuwertig
455/1K, sehr gut bis neuwertig
551/1A, fast neuwertig
615/2H, neuwertig
671/1FA mit farbähnlichem Anhänger 552/1EA (Chassis silbern), sehr gut bis neuwertig
754/2, sehr gut bis neuwertig
1120/2B, fast neuwertig
606/1A, 606/1C, 606/2A, 606/2B, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
989/1C (2x), 991/1, 993/2B, 993/3C, 995/1C, ähnlich 998/2C (Chassis ozeanblau), 998/2D, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
1112/1, 1112/2, 1113/1, 1114/1B, 1114/1E, 1114/1F, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
1102/1B (ohne Fahrer), 1102/3B, 1103/4C, 1104/1B, 1105/3B, 1106/1, 1123/2B, 1127/1 (2x), 1128/1A, 1129/2, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/2J, 301/3G, 302/2A, 302/4A, 321/1H, 323/1F, 326/1B, 329/1B, 329/1G, 329/1K, 330/1B, 332/1D, 332/1F, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2C, 301/3A, 301/3C, 301/3D, 301/3G, 302/2A, 302/2B, 302/2D, 302/4A, 302/4D, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
421/1C, 422/1A, 422/1B, 422/2B, 423/1B, 423/2A, 424/1, 300 EUR, gut bis neuwertig
5x ohne, 12x mit Scheibenwischern, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, alle verstaubt, überwiegend mit kleinen (leicht zu entfernenden) Etiketten auf der Unterseite, überwiegend sehr gut
darunter Tankwagen MB 3500 (Klebereste eines Zughakens), MB 600 anthrazit (nur Rückleuchten bemalt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter MB 500 SE gelbgrün (Karosserie abgelaugt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
neuwertig
Repliken aus den 80er Jahren, Zivil- und Tarnversion, R 0, fast neuwertig
494/2I, sehr gut bis neuwertig
159/4FE, sehr gut bis neuwertig
257/5A, 100%, sehr gut
darunter 2x 1342, 22x 1343, 2x 1344, ..., sehr gut bis neuwertig
