1162/2C, 100%, fast neuwertig
1170/1, 100%, neuwertig
478/4C, 509/3, 1071/1A und eine Kohlenladung, 150 EUR, sehr gut
130/1A, 131/1F, 132/3G, 523/2C, 100 EUR, dazu 2 silberne Schlauchhaspeln und Ersatzräder der 50er Jahre, sehr gut bis neuwertig
654/2GB, Druck 100%, nur Zughaken abgebrochen, sonst fast neuwertig
sehr gut bis neuwertig im Ork
455 b., Nachkriegsversion, R 1-2, gut bis sehr gut
113 b.2., R 0, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 456./1.2, jedoch Schornstein rot, R 1, sehr gut bis neuwertig
I 1, USA 6, 2x USA 14 und USA 19, 2x mit Propellern, 4x mit AZB, sehr gut bis neuwertig
original Wiking-Leerkartons, verschiedene Versionen, um 1980 im Rahmen der geplanten (aber erst später realisierten) Wiederauflage von Großmodellen unter Verwendung der Original-Druckplatten hergestel...
105/3F, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
112/1I, sehr gut bis neuwertig
522/1C, gut bis sehr gut
105/3C, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
205/1CL, gut
132/1F, sehr gut
Übergangsmodell ähnlich 191/1BD, jedoch Auflieger noch mit Drahtachsen (statt Rollachsen), sehr gut
387/2C, sehr gut bis neuwertig
456/1B, neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
433/1C, neuwertig
302/5A, neuwertig
443/2D, sehr gut bis neuwertig
621/5, gut bis sehr gut
678/1, sehr gut bis neuwertig
967/2, 100%, neuwertig
1161/2E, 99%/fast 100%, sehr gut
655/1B (98%/99%) mit passendem Anhänger 543/2B (fast 100%), beide neuwertig
903/2, Heckaufkleber gewellt, sonst sehr gut bis neuwertig
721/3A, sehr gut bis neuwertig
623/1B, gut bis sehr gut
616/4D, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, sehr gut bis neuwertig
495/2E, fast neuwertig
701/2A, sehr gut bis neuwertig
1162/2D, 100%/fast 100%, neuwertig
1037/2AA, 100%, sehr gut bis neuwertig
382/3D, neuwertig
376/3I, neuwertig
143/1O, 144/1D, 145/1N, 188/2E, 235/2E, 509/1A, 524/1CA, 240 EUR, gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
überwiegend erheblich beschädigte oder überlackierte Modelle, darunter viele Busse und ergiebige Ersatzteilspender
