1102/1A, 1104/3A (2x), 1106/1, 1107/1A, 1107/2A, 1111/1B, 1123/1, 1125/2B, 1128/2, 330 EUR, gut bis neuwertig
619/1D, 620/1C, 620/2C (2x), 621/4, 626/2A, 629/1A, 630/1, 633/1, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
626/1A, 626/1B, 717/1B, 717/1C, 966/1A (100%), 989/1C, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend LKW, überwiegend in Klarsichtschachteln, überwiegend sehr gut bis neuwertig
802/2BC, geringe Bastelspuren an der Zugmaschine vom Austausch der Sattelpfanne, sonst gut bis sehr gut
197/2EI, hauchdünne, eher unauffällige Klebstoffspuren an allen drei Bauteilen, sonst sehr gut
154/2FD, kleines Heck-Kennzeichen (Teil des Chassis) abgebrochen, Drahtzughaken fehlt, sonst sehr gut
darunter Sinalco Getränkewagen, ..., bei allen nur Kleinteile (hartnäckig) bemalt
100 überwiegend erheblich beschädigte oder überlackierte Modelle, darunter ergiebige Ersatzteilspender
100%, mit Propellern, neuwertig
alle verschieden, darunter Lexington/Saratoga (515b), ..., R 0 bis R 2, überwiegend sehr gut
20 Flugzeuge (1:1250), 2 Hafeneisenbahnen (1x zertrennt), 11 Hafenkräne, 6 Portalkräne, 13 Bojen und 23 einzelne Dalben, überwiegend sehr gut
in neuerer Zeit sehr professionell tarnlackiertes Modell auf original Wiking-Basis, mit vier Propellerscheiben, neuwertig
Gorch Fock (52 d) und zwei kleine Regattasegler (260 a und b), R 0, sehr gut bis neuwertig
109/1H, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
153/3C, fast neuwertig
154/3AI, sehr gut
172/2BA, gelb/dunkles ultramarin, sehr gut
212/1FG, fast neuwertig
135/2B, 100%, neuwertig
261/2, 100%, sehr gut bis neuwertig
darunter 32 Verkehrszeichen (Typ 2), 52 Ladegutteile, 8 Verdecke (Typ 2), ..., dazu einige Ersatzräder, überwiegend sehr gut
neuwertig
dem Wiking-Handbuch noch unbekanntes Werbemodell ähnlich 731/5C, jedoch Kabine HS 16 (statt HS 14), neuwertig
Vorserie um 1968, ähnlich 631/1E, jedoch Kühlergrill stilisiert (wie bei Werbemodell MANN) und Kabine perlweiß, sehr gut bis neuwertig
323/1, Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch, sehr gut
378/2D, neuwertig
1083/2A, 100%, neuwertig
381/2B, neuwertig
405/1A, 100%/fast 100%, sehr gut
ähnlich 608/2C, jedoch Chassis betongrau (statt himmelblau), neuwertig
neuwertig
952/1, sehr gut
986/2D, 989/1B, 991/1, 1034/1C (95%), 1041/1B, 1044/1, 1057/1, 1110/1A, 1162/1E (98%), 375 EUR, sehr gut bis neuwertig
508/1, 606/1C, 717/1A, 821/1BA, 935/3, 989/1A, 1110/1A, 1161/1E (98%), 355 EUR, gut bis neuwertig
305/5IA, 308/4A, 321/1D, 325/2I, 327/1A, 364/1B, 421/1C, 607/1C, 613/1A, 809/1A, 355 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter Aral-Tankwagen Büssing dunkelultramarin (nur Kabine mit Lichtschaden und Aufkleber nicht original), ..., alle nur geringe Mängel
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
107/1H, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
257/7A, Abziehbilder 100%, Silberung mit zwei hauchdünnen Kratzern in Frontscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig
kompletter Händlerkarton mit 5 Anhängern Englebert/3, neuwertig
422/2C, sehr gut bis neuwertig
349/1B, sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
615/2I mit passendem Anhänger 525/1FB, neuwertig
