362/1A, sehr gut bis neuwertig
385/4A, sehr gut bis neuwertig
303/1C, sehr gut bis neuwertig
306/2A, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, sehr gut
624/1C, sehr gut bis neuwertig
1127/2A, sehr gut
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
607/3I, sehr gut
1168/1, 100%, neuwertig
970/1B, sehr gut
darunter Pullman Postbus (nur kleine Bruchstelle im inneren Brückengitter), ..., alle nur geringe Mängel
488/2N, Drahtzughaken professionell ersetzt, Unterseite mit unnatürlichen Schmelzstellen (Achshalterungen wurden mit heißen Gegenstand nachgearbeitet), sonst sehr gut
darunter Esso-Supertankwagen (es fehlt nur der Heckaufkleber), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
seltene Fahrerversion mit Rennbrille vor Augen, sehr gut
sehr gut in PKW-Garage (mit durchgefetteter, aber komplett erhaltener Preis-Banderole)
Version mit grauem Chassis, gut bis sehr gut
fast neuwertig
106b.1.1, R 0, gut bis sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
3x Magister, MIG 15, Super Sabre, Gloster Javelin, Canberra, Do 26 und Vickers Viscount, 7x im Ork, Flugzeuge überwiegend sehr gut, aber teils mit kleinen Mängeln, AZB teils aufgetragen, überwiegend o...
mit einer Propellerscheibe, sehr gut bis neuwertig
206./2, R 0, fast neuwertig im gering beschrifteten Ork
206./1, R 0, sehr gut bis neuwertig
1528/1, neuwertig im Ork
108/2G, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, sehr gut
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
478/1D, neuwertig
433/1C, sehr gut bis neuwertig
310/3B, sehr gut bis neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
1002/3, 100%, neuwertig
306/2O, sehr gut bis neuwertig
387/2E, sehr gut bis neuwertig
543/1B, Druck 100%, neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut
1114/1E, sehr gut bis neuwertig
723/2, sehr gut bis neuwertig
919/1B, Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz anthrazit (wie bei Pullman), kleine herstellungsbedingte Fehlstelle am Kotflügel der Kabine (vom Abtrennen des Spritzlings), neuwertig im guten bis sehr g...
624/1B, sehr gut bis neuwertig
640/2B, ohne Aufkleberbeilage (zwei Aufkleber ordentlich auf Container aufgetragen), neuwertig im sehr guten Ork
937/1, fast neuwertig
307/5G, neuwertig
126/1G, sehr gut bis neuwertig
125/4H, 127/1B, 141/1C, 161/1A, 189/1B, 480/1B, 1289/2 (mit OPS), 130 EUR, gut bis neuwertig
darunter MB 300 hellgelbgrau (nur Stern abgebrochen), ..., teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
ca. 12 erheblich beschädigte und "bebastelte" Modelle und Zubehörteile
721/3D, Kabine mit Standard-Spannungsriss im Kennzeichen, sonst sehr gut bis neuwertig
Schmelzstelle an hinterer Dachkante (5x3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
kompletter Satz im mäßigen Ork (Deckel erheblich ausgeblichen)
629., Dach braun, mit Bodenstempel und 3 Seeflugzeugen (Kunststoff), sehr gut
616a./1.2, R 0, fast neuwertig
104a., R 0, gut bis sehr gut
mit Propeller, 95%, sehr gut bis neuwertig
mit Propeller, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit fast allen Beilagen im Ork (vom Abziehbildbogen fehlen zwei der acht Abziehbilder)
1524/1, 100%, erhebliche Dachdelle, neuwertig im Ork
111/1K, gut bis sehr gut
102/2I, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
108/1L, sehr gut bis neuwertig
190/1IA, sehr gut
209/1D, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
113/1C, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
113/1O, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
1347/1, mit papyrusweißem 40ft-Container (!), Aufkleberbeilage erheblich durchgefettet, sehr gut
1286/1, Bodenplatte basaltgrau (Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt), neuwertig mit allen Beilagen im Ork
1208/1M, neuwertig
304/5DF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
304/5LE, IE basaltgrau, neuwertig
433/1C, sehr gut bis neuwertig
301/3F, sehr gut bis neuwertig
371/1A, sehr gut bis neuwertig
378/1A, sehr gut
464/2A, sehr gut bis neuwertig
614/2C, gut bis sehr gut
1129/2, neuwertig
1166/1B, 100%, gut bis sehr gut
615/1B, sehr gut bis neuwertig
715/2, sehr gut bis neuwertig
