1162/2C, 100%, fast neuwertig
1170/1, 100%, neuwertig
478/4C, 509/3, 1071/1A und eine Kohlenladung, 150 EUR, sehr gut
130/1A, 131/1F, 132/3G, 523/2C, 100 EUR, dazu 2 silberne Schlauchhaspeln und Ersatzräder der 50er Jahre, sehr gut bis neuwertig
654/2GB, Druck 100%, nur Zughaken abgebrochen, sonst fast neuwertig
sehr gut bis neuwertig im Ork
455 b., Nachkriegsversion, R 1-2, gut bis sehr gut
113 b.2., R 0, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 456./1.2, jedoch Schornstein rot, R 1, sehr gut bis neuwertig
I 1, USA 6, 2x USA 14 und USA 19, 2x mit Propellern, 4x mit AZB, sehr gut bis neuwertig
original Wiking-Leerkartons, verschiedene Versionen, um 1980 im Rahmen der geplanten (aber erst später realisierten) Wiederauflage von Großmodellen unter Verwendung der Original-Druckplatten hergestel...
105/3F, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
112/1I, sehr gut bis neuwertig
522/1C, gut bis sehr gut
105/3C, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
205/1CL, gut
132/1F, sehr gut
Übergangsmodell ähnlich 191/1BD, jedoch Auflieger noch mit Drahtachsen (statt Rollachsen), sehr gut
387/2C, sehr gut bis neuwertig
456/1B, neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
433/1C, neuwertig
302/5A, neuwertig
443/2D, sehr gut bis neuwertig
621/5, gut bis sehr gut
678/1, sehr gut bis neuwertig
967/2, 100%, neuwertig
1161/2E, 99%/fast 100%, sehr gut
655/1B (98%/99%) mit passendem Anhänger 543/2B (fast 100%), beide neuwertig
903/2, Heckaufkleber gewellt, sonst sehr gut bis neuwertig
721/3A, sehr gut bis neuwertig
623/1B, gut bis sehr gut
616/4D, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, sehr gut bis neuwertig
495/2E, fast neuwertig
701/2A, sehr gut bis neuwertig
1162/2D, 100%/fast 100%, neuwertig
1037/2AA, 100%, sehr gut bis neuwertig
382/3D, neuwertig
376/3I, neuwertig
143/1O, 144/1D, 145/1N, 188/2E, 235/2E, 509/1A, 524/1CA, 240 EUR, gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
überwiegend erheblich beschädigte oder überlackierte Modelle, darunter viele Busse und ergiebige Ersatzteilspender
darunter MB O 302 Bundesbahn (1.Version mit glattem Dach, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig), ..., alle nur geringe Mängel
neuwertig im sehr guten Ork (perforierter Laschenabriss mit Preisangabe fehlt, sonst sehr gut)
sehr gut bis neuwertig im Ork (L2)
neuwertig im Ork
Kabine beige, Radfarben von Zugmaschine und Auflieger nicht passend, sehr gut bis neuwretig
Oberseite original lackiert (fast 100%), Flügel mit aufgetragenen Abziehbildern aus neuerer Zeit, sonst sehr gut bis neuwertig
Flugzeug-Preisliste 1958 (4 Seiten A5) und Flugzeug-/Schiffs-Preisliste um 1968 (4 Seiten A5 quer), beide fast neuwertig
ähnlich 103d./1, jedoch Bodentext ohne Preisangabe, R 0, neuwertig
109a./2, R 0, sehr gut
110a./1.1, R 0, ein vorderer Ladebaum fehlt, sonst fast neuwertig
307./4, R 0, fast neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Abziehbilder fast 100%, sehr gut bis neuwertig
105/5A, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
105/5G, dunkelgelbe Sitze 98%, sehr gut bis neuwertig
209/1C, neuwertig im sehr guten Ork
222/1B (Dach hellgelbgrau) mit 223/1C (Dach silbergrau), beide 100%, neuwertig
160/1AC, neuwertig
115/1E, sehr gut bis neuwertig
1201/1R, 1202/1R und 1204/1K, neuwertig
1349/1, sehr gut bis neuwertig
1282/1I, sehr gut bis neuwertig
Grundmodell 639/2C, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Kabine silbergrau, Chassis und Auflieger betongrau, neuwertig
321/1J, sehr gut
376/3A, neuwertig
303/1H, sehr gut
385/4C, neuwertig
304/5AF, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
622/1A, neuwertig
754/1, sehr gut
623/1B, sehr gut bis neuwertig
655/1B (100%) mit 545/1A, sehr gut bis neuwertig
708/1BA, herstellungsbedingte Farbmelierung in Pritschenfläche, gut bis sehr gut
762/3AC, gut bis sehr gut
ähnlich 631/1E, jedoch Pritsche achatgrau (statt altweiß - vermutlich existiert die im Wiking-Handbuch notierte Version mit altweißer Pritsche nicht), sehr gut
