bestehend aus zwei farbigen Reinzeichnungen (mittlere und fast endgültige Version, mit vielen handschriftlichen Anmerkungen, jeweils auf stabiler Pappe 61 x 86 cm) in großer Papiertüte (mit aufgeklebt...
fast neuwertig
455/4C, letzte Chassisvariante mit Zusatzprägung "JAG R" (die erst beim Nachfolgemodell komplett ausgearbeitet wurde), neuwertig
378/2A, sehr gut bis neuwertig
bestückt mit 10 Werbemodellen Hannen Alt, Modelle und Karton neuwertig
323/1B, sehr gut
321/1L, sehr gut bis neuwertig
935/4A, sehr gut
488/3J, sehr gut bis neuwertig
524/4DB, 524/4FC, 525/1AA, 525/1ED (2x), 525/1FA, 525/1FB, 525/1GA, 525/2AB, 525/2BE, 525/2HB, 525/3GE (2x), 525/5CF, 525/6BB, 525/6GB, 415 EUR, gut bis neuwertig
neuwertig
194/1DK, Abziehbild nur auf Beifahrerseite 80% (Fahrerseite fehlt !), eine betongraue Stützrolle abgebrochen, unauffällige, bündige Spannungsrisse in Stirnseite des Oberteils und Seitentür der Zugmasc...
198/2BO, Zugmaschine schwarz, betongraues Aufliegerunterteil Version F, fast neuwertig
130/1C, neuwertig
Vorserie um 1966, entspricht 1025/4 mit Posthorn Papieraufkleber und Chassis in Sonderfarbe (grauweiß mit geringen dunklen Farbeinschlüssen), sehr gut bis neuwertig
382/2B, neuwertig
479/1L, sehr gut bis neuwertig
198/2-A, Zugmaschine beige, betongraues Aufliegerunterteil Version F, Aufliegeroberteil froschgrün (mit bündig schließenden Standard-Spannungsrissen an beiden Heckkanten), insgesamt gut bis sehr gut
Versuchsmodell um 1970, ähnlich 753/1, jedoch Kabine hellpatinagrün und Tanksilos mit drei "Hoyer"-AZB (am Heck und beiden Seiten des vorderen Tanks), neuwertig