123/1F, neuwertig
123/3C, sehr gut
135/1E, neuwertig
140/2BW, sehr gut bis neuwertig
141/1D, sehr gut bis neuwertig
144/1I, gut bis sehr gut
280/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
281/5, Silberung an den Oberkanten mit einigen kleinen Kratzern/herstellungsbdingten Ausfransungen, sehr gut bis neuwertig
157/4FL, sehr gut bis neuwertig
163/1E (Version mit unverstärkten, zylinderförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/1C, sehr gut
189/1D, sehr gut bis neuwertig
176/2FA, sehr gut
268/2, sehr gut
274/1, sehr gut bis neuwertig
227/3A mit passendem Anhänger 228/1A, 100%, fast neuwertig
227/3B mit (bis auf Chassisfarbe) passendem Anhänger 228/1B, 100%, sehr gut bis neuwertig
1164/5C, sehr gut
152/1A, 100%, mit Ladegut, neuwertig
218/1A, sehr gut bis neuwertig
160/2CA, sehr gut bis neuwertig
201/1FG, sehr gut
199/1CB, ultramarinfarbene Zugmaschine Version noch ohne Bodenprägung, sehr gut
1164/1B, Chassis hellgelbgrau, Sitze gelb, sehr gut bis neuwertig
115/1B, neuwertig
140/2AF, sehr gut bis neuwertig
115/1E, neuwertig
115/1F, neuwertig
160/5A, neuwertig
160/5FC, neuwertig
206/1BG, fast neuwertig
1164/2A, Bodengruppe silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
162/1C, sehr gut bis neuwertig
170/1A, mit Milchkannen-Spritzling (eine Kanne gelöst), neuwertig
135/1A, neuwertig
143/1K, sehr gut bis neuwertig
158/2AD, sehr gut
162/1C, sehr gut bis neuwertig
215/1D, sehr gut bis neuwertig
123/3O, sehr gut
129/2D, 100%, sehr gut bis neuwertig
130/1C, neuwertig
143/1F, neuwertig
476/2, sehr gut bis neuwertig
1164/5C, sehr gut
1164/2C, Bodengruppe gelb, Sitzgruppe rot, gut bis sehr gut
1164/4F, sehr gut
163/1A mit passendem Anhänger 529/2A, neuwertig
209/2B, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
214/2A, sehr gut bis neuwertig
119/1B, sehr gut bis neuwertig
219/1B, Mülltonnen angesteckt, fast neuwertig
121/1G, sehr gut
121/1D, früheste Chassisversion ohne Nippel, neuwertig
126/1G, fast neuwertig
132/3O, sehr gut bis neuwertig
135/1M, sehr gut
157/4EC, sehr gut
157/4FF, fast neuwertig
160/4DD, sehr gut bis neuwertig
173/1C, anthrazit/ockerbraun, sehr gut
174/2A mit passendem Anhänger 547/2AA, silbergrau/himmelblau, sehr gut bis neuwertig
176/1DB, anthrazit/silbergrau, sehr gut bis neuwertig
180/1, Druck 100%, fast neuwertig
188/1B, sehr gut bis neuwertig
199/1CL, sehr gut
216/1D, sehr gut bis neuwertig
227/3B mit passendem Anhänger 228/1B, beide 100%, neuwertig
229/3 mit passendem Anhänger 230/1, beide 100%, neuwertig
258/6, Druck und Silberung 100%, fast neuwertig
281/5, Oberkante der Silberung an beiden Seiten "ausgefranst" (auf der Fahrerseite viel auffälliger als auf der Beifahrerseite), insgesamt sehr gut
542/1EA, frühe Version mit altem Schriftbild, 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
547/1AB, mit gestempelter Preisangabe (-,80) auf Chassis (ließe sich problemlos entfernen), neuwertig
