Folienbeschriftung der Beifahrerseite etwas schräg angebracht, neuwertig
darunter Bassermann, Frei Lacke, Hannen, Mann Filter, Mocca Express, Unicorn, ..., überwiegend neuwertig
mit Propellern, neuwertig
232/1DD, Räder weiß, Heck mit AZB "Esso oval im Rechteck" (Variante D, 100%), neuwertig
Vorserie oder Werbemodell um 1954, entspricht 1164/4, Grundfarbe vermutlich ockerbraun, ein vergleichbares Modell ist im Büssing-Special auf der Internetseite www.wiking-auto.de vorgestellt, geringe L...
ähnlich 363/2C, jedoch noch ohne Zughaken, neuwertig
77 LKW, 40 PKW und 14 Werbe- und Sonderpackungen, alle in OVP, dazu einige Preislisten ab 1977, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1970, ähnlich 753/1, jedoch Kabine hellpatinagrün und Tanksilos mit drei "Hoyer"-AZB (am Heck und beiden Seiten des vorderen Tanks), neuwertig
Variante mit Bodenprägung "Ju 86", 100%, fast neuwertig
626 a.2/3, R 1, sehr gut bis neuwertig
unbekanntes Werbe- oder Versuchsmodell um 1970, Kabine "glasiges" hellorangegelb, Chassis weinrot, Auflieger basaltgrau, 20ft-Container altweiß mit gelborangefarbenem Dach und Türen, beidseitig mit Wi...
1034/1A, 100%, sehr gut
1017/1 (100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
231/1FK, Tank dunkelblau lackiert (Grundfarbe ca. schwarz, fast 100%), Heck mit kreisrundem Esso-Abziehbild (Variante B, 100%), neuwertig ***im gedruckten Auktionskatalog befindet sich eine falsche Ab...
100%, mit Propeller, neuwertig
1534/2C, neuwertig
172/1EB, 100%, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1976, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, zwei geringe Gussfehler an Fensterstegen, neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, alle Drucke 100%, neuwertig
hellgraue Lackierung fast 100%, AZB 100%, sehr gut bis neuwertig
225/2I, Räder silbern, Grundfarbe misch-bunt, geringer Lackfehler am vorderen Kennzeichen, sonst 100%, sehr gut bis neuwertig
1056/4, neuwertig
115/1D, sehr gut bis neuwertig
124 PKW und 131 LKW, darunter viele Sondermodelle, überwiegend sehr gut
609/1 mit schwarzer Kohlenladung, frühe Chassisvariante ohne Rückleuchten, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
225/2I, Grundfarbe vermutlich gelb, Lackierung 100%, auch Chassis beige lackiert, neuwertig
612/2F, fast neuwertig
321/1L, neuwertig
199/1AK, gut bis sehr gut
226 PKW und 74 LKW, teils in OVP oder Klarsichtschachtel, überwiegend sehr gut bis neuwertig
231/1CI, Räder weiß, d'-nachtblauer Kunststoff herstellungsbedingt geschrumpft und schuppig, sehr gut
225/3, Räder silbern, sehr gut
1035/1A, 100%, neuwertig
180/1, Druck 98%/95%, sehr gut
Vorserie um 1953, ähnlich 173/1, jedoch Kabine und Chassis in Sonderfarbe leuchtgrün (Variante mit Kabinenprägung), Koffer ockerbraun, gut bis sehr gut
186 PKW und 167 LKW, fast alle in Klarsichtschachteln (teils OVP), Modelle und Schachteln erheblich verstaubt, überwiegend sehr gut
Abziehbilder der Zugmaschine 99%/98%, Anhänger 100%/fast 100%, erst zum zweiten Mal in der Wiking-Auktion angeboten, beide Kohlenladungen eingeklebt (dies nicht original), sonst sehr gut bis neuwertig
107/1C, sehr gut
1060/4A, sehr gut bis neuwertig
667/1 mit passendem Anhänger 549/1, alle Drucke 100%, neuwertig
198/2-N, Zugmaschine schwarzgrün, Auflieger-Oberteil leuchtorange (mit 7 Längslinien), Aufliegerunterteil Variante K (staubgrau/schwarz meliert), sehr gut bis neuwertig