989/2A, sehr gut
1056/2A, sehr gut bis neuwertig
1056/3A, Blaulichtleistenvariante mit halbkreisförmiger Klebfläche, sehr gut
1057/2, sehr gut bis neuwertig
1059/3A, neuwertig
1059/3B, neuwertig
1060/4A, sehr gut bis neuwertig
1062/1, sehr gut
1062/4, sehr gut bis neuwertig
1109/1A, neuwertig
1161/1G, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/1C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/1G, 100%, neuwertig
1162/2B, fast 100%, neuwertig
1168/3A, 100%, neuwertig
951/2C, sehr gut
624/1C, sehr gut bis neuwertig
627/2F, sehr gut
607/1E mit farbähnlichem Anhänger 525/2CD (m'graublau/basaltgrau), sehr gut bis neuwertig
607/2C mit passendem Anhänger 525/2EC, sehr gut bis neuwertig
733/3D, neuwertig
ähnlich 800/2B, jedoch Zugmaschine MB 5000 (988/2C), Kombination nicht zusammen gehörend, sehr gut
918/2, Auflieger mattgraublau mit BP "WMiK", neuwertig
1168/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
1166/1C, 100%, sehr gut bis neuwertig
495/2D, eine Kanne vom Spritzling gelöst, sehr gut bis neuwertig
612/2A, sehr gut
616/4CA, gut bis sehr gut
907/1A, mit Milchkannen-Spritzling, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut
935/4B, sehr gut
1108/1C, sehr gut bis neuwertig
614/3, Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch, sehr gut bis neuwertig
622/1A, neuwertig
659/1C mit passendem Anhänger 545/1C, sehr gut
661/1A, 100%, neuwertig
662/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
735/1DH, neuwertig
860/1, Zugmaschine L, Auflieger F, Container K, neuwertig
962/3A, neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
1013/2BA, 100%, sehr gut bis neuwertig
614/3, Farbkombination noch nicht im Wiking-Handbuch, neuwertig
622/1A, neuwertig
622/1B, mit zwei Originalgummis (die vor dem Zusammenkleben angebracht worden sein müssen), neuwertig
624/1A, neuwertig
625/1C, sehr gut bis neuwertig
655/1A (fast 100%) mit passendem Anhänger 543/1A (100%), sehr gut bis neuwertig
654/2DA mit passendem Anhänger 542/1CA, beide 100%, neuwertig
957/2, sehr gut bis neuwertig
525/5FD, neuwertig
1015/2BD (100%) mit passendem Anhänger 1023/4D (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
1109/1C, neuwertig
1110/3A, neuwertig
1111/1E, neuwertig
612/2B, neuwertig
1017/1 (100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
1059/6A, neuwertig
ähnlich 633/3B, jedoch Anhänger silbergrau (statt achatgrau), neuwertig
634/2B, neuwertig
ähnlich 701/3, jedoch Zughaken des Zugmaschinenchassis noch nicht verstärkt, neuwertig
918/3, sehr gut bis neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
1015/3D (100%) mit passendem Anhänger 1023/5D (100%/80%), außer Druckmangel auf Beifahrerseite neuwertig
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
1145/4, Tonnen angesteckt, sehr gut
662/1, fast 100%, neuwertig
1014/2, 100%, neuwertig
1059/6A, sehr gut
1174/1A (mit OPS) mit passendem Anhänger 1176/1A, fast neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
492/3B, neuwertig
620/1B, neuwertig
609/1 mit schwarzer Kohlenladung, frühe Chassisvariante ohne Rückleuchten, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
640/1A, mit Papieraufkleber-Beilage, sehr gut bis neuwertig im Ork
640/1B, mit Papieraufkleber-Beilage, neuwertig im Ork
735/1DH, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, neuwertig
736/2CH, sehr gut
858/1, sehr gut im (gering beschrifteten) Ork
901/1D, mit Getränkekisten und Originalgummi, Steg 100%, Heck 95%, neuwertig
919/1B, neuwertig im guten Ork
961/3, sehr gut
966/5C, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
966/3C, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, neuwertig im sehr guten Ork
967/2, 100%, fast neuwertig
1018/2, 100%, sehr gut bis neuwertig
1161/2E, 100%, fast neuwertig im mäßigen Ork
613/2B, sehr gut bis neuwertig
622/1A, neuwertig
622/1C, sehr gut bis neuwertig
