966/1A, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
982/2CK, neuwertig im sehr guten Ork
ähnlich 1015/3D, jedoch Kabine mit Dachlüfter und Blinkern (Resteverwertung um 1968), fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1066/1, neuwertig
1104/2C, sehr gut
1110/2D, sehr gut
1121/1B, sehr gut
1127/2D, sehr gut bis neuwertig
1129/1B, fast neuwertig (im Ork)
982/2CK, sehr gut bis neuwertig
1013/1B mit passendem Anhänger 1023/2AB, beide 100%, neuwertig
1021/3 (100%) mit passendem Anhänger 1024/7 (100%/98%), neuwertig
1023/2C, 100%, neuwertig
510/1DB, sehr gut bis neuwertig
617/3F, neuwertig
618/3B, sehr gut
619/1B, neuwertig
619/3A, gut bis sehr gut
627/2A, sehr gut
654/3CA mit passendem Anhänger 542/4CA, beide 100%, neuwertig
766/2F, sehr gut bis neuwertig
799/1C, sehr gut
865/1, Zugmaschine C, Auflieger B, Container A, sehr gut bis neuwertig
879/4, neuwertig im sehr guten Ork
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
907/1B, sehr gut bis neuwertig
954/1B, sehr gut
966/3C, 100 %, neuwertig
982/1FJ, sehr gut bis neuwertig
989/2A, sehr gut
1056/2A, sehr gut bis neuwertig
1056/3A, Blaulichtleistenvariante mit halbkreisförmiger Klebfläche, sehr gut
1057/2, sehr gut bis neuwertig
1059/3A, neuwertig
1059/3B, neuwertig
1060/4A, sehr gut bis neuwertig
1062/1, sehr gut
1062/4, sehr gut bis neuwertig
1109/1A, neuwertig
1161/1G, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/1C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig