962/3A, neuwertig
612/2B, neuwertig
622/1B, neuwertig
1124/2, Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch, neuwertig
626/2B, sehr gut
1067/1, sehr gut bis neuwertig
617/4C, sehr gut
1129/1, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
912/2BC, sehr gut bis neuwertig
913/1, Auflieger ähnlich Variante F (jedoch hintere Achseinheit und Auffahrrampe noch mit Kerbe), sehr gut bis neuwertig
1166/3B, 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/1C, 100%, neuwertig
1066/1, neuwertig
1129/1B, fast neuwertig (im Ork)
1162/2B, fast 100%, neuwertig
1166/1C, 100%, sehr gut bis neuwertig
495/2D, eine Kanne vom Spritzling gelöst, sehr gut bis neuwertig
1145/4, Tonnen angesteckt, sehr gut
1014/2, 100%, neuwertig
858/1, sehr gut im (gering beschrifteten) Ork
919/1B, neuwertig im guten Ork
607/1, ähnlich 607/1F, jedoch Pritsche basaltgrau (statt betongrau), sehr gut
617/4B, neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
624/1C, neuwertig
616/4CB, neuwertig
608/1B, mit Kohlenladung, neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 713/1, jedoch Kabine hellgelbgrau (statt olivgrau), Originalität fraglich, jedoch keine Bastelspuren zu erkennen, sehr gut
966/1A, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
1121/1B, sehr gut
510/1DB, sehr gut bis neuwertig
1057/2, sehr gut bis neuwertig
935/4B, neuwertig
1166/1C, 100%, sehr gut bis neuwertig
1161/2E, 100%, fast neuwertig im mäßigen Ork
1166/1C, 100%, sehr gut bis neuwertig
617/3F, neuwertig
525/3HA, mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut
1126/2, sehr gut bis neuwertig im Ork
824/1DA, mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, sehr gut bis neuwertig
1023/2C, 100%, neuwertig
