neuwertig
304/2BB, IE beige, neuwertig
915/2CB, sehr gut bis neuwertig
259/4, 100%, sehr gut
321/1, neuwertig
459/2E, erstmals auf der Wiking-Auktion angeboten, sehr gut
610/3C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit Kohlenladung, fast neuwertig
80er/90er Jahre, alle in OVP, überwiegend neuwertig
323/1C, neuwertig
321/1L, neuwertig
363/2C, fast neuwertig
258 PKW und 103 LKW, einige wenige auch aus jüngeren Jahren, überwiegend sehr gut bis neuwertig
203/1AE, Stirnwand des Oberteils und Unterboden des Unterteils mit bündig schließenden Spannungsrissen, sonst gut bis sehr gut
1054/5A, sehr gut bis neuwertig
105/2B, dunkelblaue Sitze 100%, fast neuwertig
Nachserie um 1963, ähnlich 623/1, jedoch Kabine in Sonderfarbe olivgrau, Gitteraufbau und Pritsche hellelfenbein, Chassis mit BP "WM / WIKING / GERMANY", sehr gut bis neuwertig
1501/2DA, hintere Sitzbank festgeklebt, sonst sehr gut
Fotografiermodell um 1970, ähnlich Z100%, neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 964/1, jedoch Kabine gelb und Chassis in Sonderfarbe gelb (zudem mit Formänderungen, z.B. ohne BP), neuwertig
1512/4A, mit 5 Ladegutteilen und Verdeck, sehr gut bis neuwertig
Klein-LKW, Baufahrzeuge und Feuerwehren, alle in OVP, überwiegend neuwertig
