80er/90er Jahre, alle in OVP, überwiegend neuwertig
323/1C, neuwertig
321/1L, neuwertig
363/2C, fast neuwertig
321/1, neuwertig
459/2E, erstmals auf der Wiking-Auktion angeboten, sehr gut
610/3C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit Kohlenladung, fast neuwertig
259/4, 100%, sehr gut
456/1A, 456/1C, 456/2B, 456/2C, 456/3A, 456/3B, 456/3D, 456/3F, 456/4A, 456/4B (3x, in Tönungen), 456/4D, 470 EUR, neuwertig
80er/90er Jahre, alle in OVP, überwiegend neuwertig
darunter "Story of Passion", "E-Klassen-Set" und einige Postmuseums-Shop-Sets, ..., dazu 7 stapelbare Kunststoffvitrinen für PKW, überwiegend neuwertig
unverklebte, neuwertige Bauteile, darunter drei Glaskäfer-Karosserien, zwei Chassis, Sitze, Fahrerfiguren und zahlreiche Erklärungsblätter, ..., überwiegend neuwertig
225/3E, Grundfarbe misch-bunt, mehrere unauffällige Lackfehler an Dachkante der Fahrerseite und im Rahmen der Gepäckbrücke, sonst fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1949/1, Kennung "20000 - 587 - 9 49", gut bis sehr gut
neuwertig
304/2BB, IE beige, neuwertig
915/2CB, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 611/2I, jedoch Pritsche d'resedagrün, Verklebung der Pritsche nicht original, sonst gut bis sehr gut
Werbemodell um 1982 (nicht mehr im Wiking-Handbuch), Seitenspiegel der Kabine werkseitig angetrennt, kleine Bruchstelle an linker, unterer Hecktürhalterung des Containers, sonst sehr gut
überwiegend nur an wenigen Kleinteilen bemalte Modelle der späten 70er/frühen 80er Jahre (Bemalungen rückstandslos entfernbar), nur wenige mit Beschädigungen
110a./3, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
1202/1F, minimale Klebestelle am Lenker, sonst neuwertig
1202/1, Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch, neuwertig
134 PKW/LKW gemischt (LKW teils in OVP, überwiegend neuwertig) und 92 leere Händlerkartons (überwiegend fast neuwertig, nur wenige mit Zusatzbeschriftungen), dazu Mikado-Buch und einige Preislisten, a...
teils mit Bastelspuren, teils geringe, teils erhebliche Mängel
102/2B, achatgraue Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
LKW und Omnibusse, überwiegend 80er Jahre bis heute, alle in OVP, überwiegend neuwertig
kleine und große LKW gemischt, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
323/1Q, sehr gut
1401/1, Vorderseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
silbergrau, mit Gepäck in Cellontüte und Haltegummi, neuwertig
260/3, 100%, sehr gut bis neuwertig
Originalbestückung: 301/1E, 304/4CA (LR silbern !), 306/2P, 321/1C, 323/1M, 325/1, 326/1B, 327/1F, 1046/1B, Katalogwert der Modelle 395 EUR, Schaumstoff porös, aber komplett und unberührt, Modelle neu...
überwiegend 90er Jahre bis heute, überwiegend neuwertig
104 a., R 0, fast neuwertig
791, Kunststoff, unfertig: Innenleben nicht komplett, unlackiert, ohne auf Deck gespannte Drähte, mit Holzständer, R 1, Ober- und Unterteil ursprünglich verklebt, sonst sehr gut
108 a.1/2, mit original Heckfahne, ohne Namenszug, R 0-1, fast neuwertig
153/2, diese Chassisvariante wird erstmals auf der Auktion angeboten, neuwertig
ähnlich 1164/2A, jedoch Karosserie deutlich dunkler als orangerot, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/2AB, beide 100%, fast neuwertig
153/1C, Räder schwarz, neuwertig
612/2G, neuwertig
Sirius und 3500 Ladekran, beide mit minimalen Bastelspuren, die nur schwer zu erkennen sind, sonst neuwertig
neuwertig
606/1B, 616/2A, 606/3A, 607/1C, 607/1E, 608/1B, 614/1A, 614/1B, 614/3C, 616/4AA, 445 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1C, 321/1I, 323/1F, 323/1G, 323/1H, 323/1M, 323/1S, 325/2A, 325/2I, 326/2D, 326/2E, 327/1A, 327/1C, 450 EUR, gut bis neuwertig