615/1B, sehr gut
937/3, sehr gut bis neuwertig
607/3F, sehr gut bis neuwertig
2x 1174/2K mit 1176/2K, neuwertig
701/3, sehr gut
1167/1A, sehr gut
931/3A, sehr gut
937/1, sehr gut bis neuwertig
623/1C, sehr gut
542/1CA, 100%, fast neuwertig
1109/1E, neuwertig
963/1A, fast neuwertig
607/3M, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut
761/2BC, sehr gut
624/1A, sehr gut
616/4DB, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
1069/1A, sehr gut bis neuwertig
1176/2I, sehr gut bis neuwertig
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, sehr gut bis neuwertig
966/3C, 100%, neuwertig im Ork
625/1C, sehr gut
1012/4, 100%, sehr gut
ähnlich 614/3A, jedoch Chassis achat- statt silbergrau, gut bis sehr gut
933/4, Seitenaufkleber der Fahrerseite gering verschmutzt, sonst neuwertig
1166/1C, 100%, sehr gut bis neuwertig
754/1, sehr gut bis neuwertig
612/2B, sehr gut bis neuwertig
912/2B, Auflieger A, sehr gut bis neuwertig
916/2A, Auflieger B, fast neuwertig
761/2BC, sehr gut
525/2FF, passend zu Position 9008, sehr gut
612/2B, neuwertig
525/3GE, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
761/2BF, neuwertig
905/1B, sehr gut bis neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
962/3A, fast neuwertig
907/1A, fast neuwertig
1104/2D, mit rechteckigem OPS (1,50), sehr gut
617/3A, Plane erheblich vergilbt, sonst neuwertig
614/2D, sehr gut bis neuwertig
955/1, gut bis sehr gut
933/4, sehr gut bis neuwertig
1057/3, sehr gut bis neuwertig
751/1B, sehr gut
762/2BF, sehr gut bis neuwertig
607/3D, sehr gut bis neuwertig
826/2AA, neuwertig im Ork
611/2C, sehr gut
608/2H, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
617/4B, sehr gut bis neuwertig
917/2A, Auflieger B, sehr gut bis neuwertig
624/1A, mit rechteckigem OPS (1,20), sehr gut
609/1C, sehr gut
956/1, neuwertig
823/1AA, neuwertig
685/1, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
611/1E, neuwertig
754/2, neuwertig
dem Wiking-Handbuch noch unbekannte Variante mit Kofferprägung "42 m", sonst wie 679/1, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
707/1BB, neuwertig
634/2B, neuwertig
932/2, sehr gut bis neuwertig
607/3C, neuwertig
ähnlich 705/1BC, jedoch Zugmaschine dunkelgraublau, Radlauf des Aufliegers orangerot, sehr gut
607/3G, sehr gut bis neuwertig
903/2, sehr gut bis neuwertig
627/2A, gut bis sehr gut
905/1B, mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
510/1D, Farbvariante der Radläufe dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, sehr gut bis neuwertig
906/1, neuwertig
620/2D, neuwertig
1118/2B, sehr gut bis neuwertig
654/1BA (98%/100%) mit passendem Anhänger 542/1CA (fast 100%), sehr gut
659/2C mit passendem Anhänger 545/2C, Aufkleber erheblich durchgefettet, sonst sehr gut bis neuwertig
951/2A, neuwertig
627/2J, sehr gut bis neuwertig
707/1BE, fast neuwertig
1059/3D, neuwertig
614/3H, neuwertig
im Wiking-Handbuch noch nicht geführte Variante mit unbeschriftetem Container, Zugmaschine J, Auflieger F, Container I, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im Ork
708/1AB, mit rechteckigem OPS (USA-Sattelschlepper / 1,-), fast neuwertig
1054/2A, neuwertig
632/1EF, Variante mit integriertem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
654/2DA (Chassis orangerot, 100%) mit 542/1DA (Chassis rot, 100%), neuwertig
