608/2J, neuwertig
alles verschiedene Varianten, die im Wiking-Handbuch mit Preisangabe EUR 5 oder EUR 10 bewertet sind, überwiegend neuwertig
308/1A, 308/1B, 308/1F, 308/1G, 308/3A, 308/3B, 308/3C, 308/3D, 308/3E, 308/3F, 308/3G, 308/4A, 308/4B, 308/4C, 308/4D, EUR 340, sehr gut bis neuwertig
darunter 17 Container-SZ Magirus 235 (nicht mehr im Handbuch, alle in OVP), ..., überwiegend neuwertig
611/2K, kleines Auspuffrohr am Chassis abgebrochen und Klebereste an vorderer Pritscheninnenwand, sonst gut bis sehr gut
765/1, nur Zughaken der Zugmaschine restauriert, sonst sehr gut
153/4, Räder weiß, Drahtzughaken fehlt (minimale Klebstoffspuren in Bereich der Zughakenverschmelzung), sonst sehr gut bis neuwertig
Führerhaus hell-verkehrsgrün, mit passendem Anhänger, beide fast neuwertig
darunter V 23 (nur Gewicht lose), ..., überwiegend mit nur geringen Mängeln
251a (101x), 252 (21x), 253 (66x), 254 (144x), 255 (196x) und 256 (41x), alle auf doppelseitigem Klebeband befestigt (hartnäckig, nur mit viel Geduld abzutrennen), überwiegend neuwertig
darunter 4 Motorradfahrer (2x mit Beiwagen), 3 Radfahrer, 11 gehende Soldaten (einzeln), ..., überwiegend gut bis sehr gut
Vorserie um 1956, entspricht 189/1B mit Kabine und Chassis in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1955, entspricht 163/1A mit Chassis in Sonderfarbe (deutlich von leuchtorange unterscheidbar), sehr gut bis neuwertig
1062/1, neuwertig
772/1CA, neuwertig
9 Unimog 406 und 17 Unimog offen (Typ 4), einige doppelt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2F, 301/2H, 301/2J, 301/3C, 301/3G, EUR 360, sehr gut bis neuwertig
484/1A (2x), 484/2A, 484/2B, 484/2C, 484/2D, 484/2F, 484/2H, 484/2J, 484/2K, 484/2L, 484/3A, 484/3B und einfarbig orangegelb und schwarz, EUR 295, gut bis neuwertig
307/3A, 307/3B, 307/5C, 307/5F, 307/6B, 307/6C, 307/6D, 307/6F, 307/6G, 307/6H, EUR 360, sehr gut bis neuwertig
632/1DD, 635/2B, 637/1B, 638/1A, 711/1BB, 732/1GA, 733/3C, 735/1AB, 768/1BD, 774/1B, 874/1, 881/2B, 888/3BC, 938/1, 1165/3C, 1165/3D, EUR 490, gut bis neuwertig
103/1C, 124/1F, 125/3B, 127/1C, 129/1K, 132/3H, 133/1C, 134/1G, 134/1H, 441/1, 455/1J, EUR 285, neuwertig
darunter Hapag-Lloyd/7KP und 7/PM, ..., sehr gut bis neuwertig
306/1P, 306/2D, 306/2I, 306/2P, 306/3A, 306/3E, 306/3F, 306/4A, 306/4C, 306/4D, EUR 315, sehr gut bis neuwertig
bestückt mit insgesamt 66 Modellen, überwiegend Unimog-Modelle, einige Packungshüllen mit hartnäckigem Klebeband versehen, sonst neuwertig
beide mit mehreren minimalen Mängeln, die nur bei genauem Hinsehen zu erkennen sind (z.B. abgebrochenes Aufliegerrücklicht oder Spannungsriss im Oberteil), sonst sehr gut
überwiegend nur mit kleinem Klebefleck (5 mm) auf Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
1230/1, sehr gut bis neuwertig
304/2CB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
323/1, Resteverwertung um 1960, sehr gut bis neuwertig
323/1, Resteverwertung um 1960, sehr gut bis neuwertig
323/1, Resteverwertung um 1960, sehr gut bis neuwertig
1120/2A, neuwertig
611/2D, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
1031/1B, 1032/1A, 1032/3BA, 1032/4AA, 1032/4AC, 1032/4BC, 1032/4CC, 1035/1B (98%), 1036/2B, 1036/2D, 1037/1BB, 1037/2BD, sonst alle 100%, EUR 360, gut bis neuwertig
307/1B, 307/1C, 307/1D, 307/1E, 307/1G, 307/1I, 307/2B, 307/3A, 307/3B, 307/3D, EUR 375, sehr gut bis neuwertig
darunter Käfer Cabrio (Typ 2), rot (nur Farbreste am Heck), ..., überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
Pritschenwagen, Doppelkabinen und Montagewagen, teils geringe, teils erhebliche Mängel
485/1C, 485/2F, 485/2A, 485/3, 485/4A, 485/4B, 487/1, 487/4B, 487/4C und 487/4D, EUR 324, gut bis neuwertig
138/2AG, 138/2AU, 138/2BY, 138/3C, 140/2BE, 140/2BK, 140/4, 141/1A (2 Tönungen), 141/1B, 141/1C, 141/1D, 141/2A, EUR 375, gut bis neuwertig
348/1A, 361/1A, 377/1C, 378/1D, 382/2C, 385/2A, 385/2D, 422/2A, 431/1B, 443/1B, 452/1, 1081/1 (99%), EUR 315, gut bis sehr gut
345/1A, 345/1B, 345/1D, 345/2A, 345/2C, 345/2F, 345/2H, EUR 195, sehr gut bis neuwertig
451/2A, 452/2, 452/3E, 454/1AB, 454/2CG, 454/2DH, 454/2EG (2x), 454/2GC, 454/2GW, 454/2HD, EUR 215, sehr gut bis neuwertig
10 Allgaier-Anhänger, 10 MB 200 Feuerwehr, 5 MB 1617 und 5 LKW-Anhänger, alle um 1975, neuwertig in kompletten Händlerkartons (mit aufgetragenen OPS)
326/1C, 326/2A, 326/2C, 326/2D, 326/2E, 326/2K, 327/1A, 327/1C, 327/1F, EUR 335, gut bis neuwertig
überwiegend nur mit kleinem Klebefleck (5 mm) auf Unterseite, teils falsche Räder, sonst sehr gut bis neuwertig
Holzmodelle im Maßstab 1:1250 zur Bestückung von Seekarten (z.B. "Einfahrt in die Kieler Förde"), verschiedene Gebäudetypen, vermutlich Anfang der 50er Jahre hergestellter Vorserienposten, überwiegend...
Me 262 (5x), P-MEWA (2x), P-SUM (3x), PZL-37, R 10, R 11, USA 27, DC-3, sehr gut bis neuwertig
161/1F, neuwertig
