1129/2, neuwertig
982/1DB, fast neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
495/2D, neuwertig
619/2A, sehr gut bis neuwertig
607/3K, sehr gut
627/2A, gut bis sehr gut
1062/2, sehr gut bis neuwertig
1014/2 mit passendem Anhänger 1024/1, beide 100%, Polierstelle auf Kofferdach des LKW, sonst sehr gut bis neuwertig
668/1, Polierstelle auf Kofferdach, sonst gut bis sehr gut
609/1C, sehr gut bis neuwertig
904/1A, mit einer lose aufliegenden Getränkereihe, fast neuwertig
903/3B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
769/1AC, Aufliegerdach schief verklebt, sehr gut bis neuwertig
962/3B, neuwertig
611/1C, neuwertig
1161/1B, fast 100%, neuwertig im Ork
919/3, neuwertig im sehr guten Ork
772/1CA, neuwertig
766/1BB. sehr gut bis neuwertig
936/1, sehr gut
617/3B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 785/1A, jedoch mit Chevrolet-Zugmaschine (989/1B), sehr gut
1108/1E, neuwertig
1108/1C, neuwertig
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, neuwertig
1111/1C, neuwertig
ähnlich 1111/1D, jedoch Mulde hellorangegelb (statt gelborange), sehr gut bis neuwertig
1118/3A, neuwertig
608/2J, neuwertig
608/3D, neuwertig
611/1E, neuwertig
613/2A, neuwertig
613/2H, sehr gut bis neuwertig
951/2B, neuwertig
917/1A, sehr gut
1121/1A, sehr gut bis neuwertig
610/3 mit passendem Anhänger 525/3G, beide mit basaltgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
