735/2FH, neuwertig
735/2FH, sehr gut bis neuwertig
735/2AC, neuwertig
1173/1A, AZB beidseitig 98%, sehr gut
937/3, neuwertig
674/1, Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst neuwertig
607/3E, gut bis sehr gut
607/3I, sehr gut bis neuwertig
608/3A, mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
608/3B, mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
613/3A, mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
607/3K, sehr gut bis neuwertig
620/2D, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
1120/2A, neuwertig
906/1, mit aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
611/2D, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
610/3A mit passendem Anhänger 525/3GA, beide mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
784/1AC, sehr gut
823/1B, Zugmaschine dunkelresedagrün (richtige Variante mit Reserverad an Kaninenrückwand), sehr gut bis neuwertig
824/2-B, Aufliegerfarbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch (seltene Version mit eingesetztem, silbernem Königszapfen), neuwertig
823/1AA, gut bis sehr gut
916/1AB, sehr gut
717/1, sehr gut
549/1, Druck 98%/100%, sehr gut
611/1C, sehr gut
625/1C, sehr gut bis neuwertig
1120/1A, sehr gut bis neuwertig
1074/2, neuwertig
1067/1, neuwertig
754/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 769/1AB, jedoch beide Chassis weinrot und Auflieger noch ohne Kühlaggregat (entspricht Werbemodell Ideal-Küchen ohne Werbe-Banderole), sehr gut bis neuwertig
967/1, Kabinendach längsversteift, AZB 100%, neuwertig
1161/2D, 100%/fast 100%, sehr gut
662/1, zwei minimale Lackfehler an der Front der Zugmaschine, sonst neuwertig
1174/1A mit passendem Anhänger 1176/1A, sehr gut
1056/5A, neuwertig
982/2CK, sehr gut bis neuwertig
982/1AK, Zugmaschinenvariante mit Rücklichtstange, neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
626/1B, neuwertig
720/2D, sehr gut bis neuwertig
1162/1E, 100%, neuwertig
