ähnlich 281/2A, jedoch Antenne auf Fahrer- statt Beifahrerseite befestigt, sehr gut bis neuwertig
227/1D, fast 100%, sehr gut
160/1AB, sehr gut
273/2, sehr gut bie neuwertig
161/1E, sehr gut bis neuwertig
218/1C, sehr gut bis neuwertig
176/2CB mit 547/2AH, basaltgrau/silbergrau, sehr gut bis neuwertig
185/2 (fast 100%) mit passendem Anhänger 1022/1 (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
182/1, fast 100%, sehr gut
182/2, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
547/2AE, fast neuwertig
152/1A, 100%, mit Ladegut, neuwertig
140/2BW, sehr gut
205/1CG, himmelblau/lilablau, gut bis sehr gut
218/1D, sehr gut bis neuwertig
163/1A mit passendem Anhänger 529/2A, sehr gut bis neuwertig
157/4DA, sehr gut bis neuwertig
159/5EE, neuwertig
159/4FH, sehr gut bis neuwertig
273/2, sehr gut bis neuwertig
170/1B, neuwertig
158/4DC, sehr gut bis neuwertig
160/4FF, neuwertig
476/1E, früheste Variante mit schmalem Jeep-Fahrer, fast neuwertig
240/1A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 210/2B, jedoch Auflieger aus "verglaster" Epoche (Achshalterung offen, Kessel platingrau*, neuere Radvariante), neuwertig
177/1C, 99%, sehr gut
270/3, sehr gut bis neuwertig
167/1A, mit zwei Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
185/2, Variante mit "PTT"-AZB (100%), fast neuwertig
170/1A, mit Milchkannen-Spritzling, neuwertig
152/1B, 100%, ohne Ladegut, neuwertig
158/3AL, sehr gut
205/1CG, sehr gut
199/2EL, basaltgrau/weiß, sehr gut bis neuwertig
200/2EG, himmelblau/weiß, sehr gut
177/1B, 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
219/1B, Tonnen angesteckt, neuwertig
115/1F, IE beige, sehr gut bis neuwertig
489/1I, sehr gut bis neuwertig
159/4CL, neuwertig
126/1G, sehr gut bis neuwertig