ein Flügelende restauriert, sonst sehr gut
Eimerbagger, Bananendampfer (2x), Fyn, Pretoria, Tegelberg, alle um 1950 nur in Grundfarbe weiß bzw. sandbraun lackiert, alle mit erheblichen Lackfehlern, jedoch komplett mit allen Masten
90 A, "unfertige" Version ohne Seitenstreifen und Kreuze, R 1, gut bis sehr gut
172 a./1.1, Namenszug hds, R 1, sehr gut bis neuwertig
Fi 156, E 17, E 20, USA 15 und USA 20, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
Ar 196, BV 222, E 11 und 2x E 17, alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
Bodenprägung "B-BAT", Oberseite original lackiert, (98%), beide Höhenruder restauriert, Ständerloch etwas erweitert, sonst gut
Arado 196, He 177, Hs 126, E 17 (2x), alle mit (teils geklebten oder restaurierten) Bruchstellen
110 a./2, R 2, sehr gut
118./1, R 1, sehr gut
vier verschiedene Varianten, alle gelocht, sonst sehr gut
Kennung "50.9.59.M", 4 Seiten A5 quer, neuwertig
102 a./1, R 2-3, sehr gut
104 b., R 2, sehr gut bis neuwertig
206./2, R 0, neuwertig
orangerot, himmelblau, ultramarin, dunkelgrün und anthrazit, neuwertig
4 Seiten A5, sehr gut bis neuwertig
vier verschiedene Varianten, gut bis neuwertig
Höhenleitwerk professionell restauriert, sonst gut bis sehr gut
geklebte Bruchstelle am Seitenleitwerk, Oberseite in Kanten mit Lackresten einer ursprünglichen Lackierung, sonst gut
102 c., R 1, sehr gut bis neuwertig
106 b.1.2, R 2, gut bis sehr gut
108 a.1/2, R 2, gut bis sehr gut
115 c./1, R 0, fast neuwertig
142 b./2, R 0, fast neuwertig
307., Schornstein braun, R 1, sehr gut
Vorserie um 1979, entspricht Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
345/1C, 487/1, 653/1C (100%), EUR 85, dazu 2 Modelle der 80er Jahre, alle neuwertig
darunter VW Variant Rotkreuz (nur Kreuze fehlen), ..., überwiegend erhebliche Mängel
darunter MB 220 Coupé (Dach mit Lichtschaden), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Leiterwagen Magirus (nur Klebespuren am Leiterpark), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Skymaster, Viking, Arsenal VG 70, Shooting Star und Constellation, alle hellgelbgrau, neuwertig
Oberseite original lackiert (mit zahlreichen, eher unauffälligen Lackfehlern), sehr unauffällige, professionell geklebte Bruchstelle am Heck, sonst gut bis sehr gut
Grünling, vermutlich Zivilversion, Oberseite original lackiert, Motoren schwarz lackiert (an Unterseite erhebliche Lackfehler), Flügel und Seitenleitwerk mit Abziehbildern (98 %), sehr gut bis neuwert...
"unfertige" Originalmodelle, 2x Gustloff, Oranje, Fyn, Irmingard (!), 2x K-Kreuzer (1:666, ohne Aufbauten) und Unterwasserschiffe (4x Nieuw Amsterdam, Raubtierklasse (1:666) und K-Kreuzer (1:666))
um 1949 (sehr gut), um 1960 (gelocht), 1974/75 (mit Notizen) und Händler-Rechnungsformular (um 1955)
Hohenfels (141./1) und Kamerun (144 a./1), bei beiden Lackfehler professionell ausgebessert, sehr gut
ähnlich 115 c./3, jedoch Tarnlackierung eckig (statt wolkig), R 2, sehr gut
191 b./1, R 0, neuwertig
501./1, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
orangerot, himmelblau, ultramarin, dunkelgrün, anthrazit und ockerbraun, neuwertig
1251/2FG, neuwertig
1251/2FG, neuwertig
