684/1AB, neuwertig im Ork
686/1B, neuwertig im Ork
662/1, zwei minimale Lackfehler an Front der Zugmaschine, sonst neuwertig
654/3CA, Druck 100%, neuwertig
720/2D, sehr gut bis neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
622/1A, neuwertig
1118/3B, sehr gut
624/1B, gut bis sehr gut
627/2F, gut bis sehr gut
966/3C, 100%, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, neuwertig
609/1E mit passendem Anhänger 525/3K, beide mit schwarzen Kohlenladungen, sehr gut bis neuwertig
612/2A, sehr gut bis neuwertig
608/1A, sehr gut
495/2C, neuwertig
1021/4, 100%, sehr gut bis neuwertig
1060/2D, sehr gut
1059/6A, sehr gut bis neuwertig
1109/1A, neuwertig
1118/3A, sehr gut
1124/2C, sehr gut
1104/2D, mit rechteckigem OPS (1,50), sehr gut
1104/3E, neuwertig
1162/1A, 100%, neuwertig
1174/2I mit passendem Anhänger 1176/2I, sehr gut
1018/1 mit 1022/3, beide 100%, neuwertig
655/1A (100%) mit passendem Anhänger 543/1A (100%/fast 100%), neuwertig
655/1B (100%) mit passendem Anhänger 543/1B (100%), neuwertig
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, sehr gut
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut bis neuwertig
659/2B mit passendem Anhänger 545/2B, sehr gut bis neuwertig
659/2E mit passendem Anhänger 545/2E, sehr gut
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, sehr gut
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit basaltgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/3B mit passendem Anhänger 525/3CA, beide mit basaltgrauer Kohlenladung, neuwertig
