495/2D, Kutschersitz hellbeige (!), sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit Getränkekisten und Originalgummi, neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, Drucke 100%, neuwertig
637/1A, sehr gut bis neuwertig
1018/2 mit passendem Anhänger 1022/4, alle Drucke fast 100%, sehr gut
1021/3, 100%, neuwertig
734/1, neuwertig
1145/4, Tonnen angesteckt, neuwertig
953/2B, gut bis sehr gut
631/1F, sehr gut
970/1B, neuwertig
712/1BC, mit kreisrundem OPS (2,80), sehr gut
919/3, neuwertig
525/5MC, passend zum MB LP 321 (614/2H), sehr gut
525/5BE, sehr gut
ähnlich 982/1DA, jedoch Tank altweiß (statt creme), sehr gut bis neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
614/2C, sehr gut
1108/1D, neuwertig
612/2B, neuwertig
607/3C, sehr gut bis neuwertig
931/3A, sehr gut
613/2D, sehr gut bis neuwertig
912/1A, Auflieger B, sehr gut bis neuwertig
1126/1, sehr gut im guten Ork
627/2B, gut bis sehr gut
627/2A, gut
627/2K, sehr gut
627/4C, sehr gut bis neuwertig
607/2G, sehr gut
607/3E, sehr gut
607/3G, gut bis sehr gut
607/3I, neuwertig
607/3M, neuwertig
608/3E, neuwertig
Resteverwertung um 1965, ähnlich 608/3E, jedoch Kabine rot und mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 611/2K, jedoch Chassis rot (statt schwarz), sehr gut
611/2K, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
611/2L, neuwertig
613/2A, sehr gut bis neuwertig
613/2B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 614/3A, jedoch Chassis achatgrau (statt silbergrau), neuwertig
