Nachserie um 1978, entspricht 389/4, jedoch Karosserie und Chassis in Sonderfarbe violettmetallic, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 2005, Zugmaschine transparent/ultramarin, Auflieger himmelblau/silbern, komplett ohne BP, neuwertig
Vorserie zum Werbemodell um 1970, Kabine hellelfenbein (ohne Lenkrad), Chassis basaltgrau, Pritsche in Sonderfarbe hellelfenbein (bei keinem Serien- oder Werbemodell bekannt), neuwertig
Fotografiermodell um 1968, entspicht 618/4 in Sonderfarbe, auch Plane silbern, neuwertig
bestückt mit 371/2C, 378/1E, 382/1C, 401/1E, 441/3B, 482/1B, 614/2E, 627/1A, 761/3A (Oberteil orangerot !), 1025/2, 1056/3C, Katalogwert EUR 905, Modelle neuwertig, Schaumstoff stabil und komplett, Ka...
bestückt mit 302/2B, 304/6DA, 306/4D, 308/4B, 310/2B, 329/1B, 330/1G, 332/1C, 1037/1AC, Katalogwert EUR 325, Schaumstoff stark porös, aber vollständig, sehr gut
1348/1, komplett mit Aufkleber-Beilage, sehr gut bis neuwertig
bestückt mit 4x 939/1, mit 5er-OPS-Beilage, neuwertig
1406/1, 58,5 x 47,5 cm, gut bis sehr gut
159/6BA, neuwertig
176/2FA, gut bis sehr gut
159/5EE, neuwertig
159/4FG, neuwertig
159/4BM, sehr gut
199/2EO, neuwertig
225/1G, sehr gut
231/2JD, fast neuwertig
102/2L, schokobraune Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
232/2EB, Heck mit ovalem AZB "Esso" (Variante E, 100%), sehr gut bis neuwertig
1515/3B, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil (unterhalb des Seitenfensters der Beifahrerseite), sonst sehr gut bus neuwertig
1504/1E, neuwertig im sehr guten Ork
Kennung "10 7 59", neuwertig
1542/1B, neuwertig im Ork
Oberseite original lackiert, mit Propellern, sehr gut
Originalität der Bemalungen fraglich, sonst sehr gut
358a./2.2, neuwertig
Boston, Brooklyn, Illustrious, Italia, Köln (2x), Manxman, North Carolina, Omaha, Riga und Sherman, überwiegend neuwertig im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
323/1A, bündig schließender Spannungsriss unterhalb eines Seitenfensters (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
darunter MAN Wechselpritsche (nur Zugmaschine), ..., dazu Parkhalle (mehrere Spannungsrisse in Trägern), ..., überwiegend nur geringe Mängel
teils in OVP, überwiegend neuwertig
6 Waggons mit je drei Containern und 2 Waggons mit einem Container, dazu 2 Conatiner-Packungen (Container teils beschriftet, ohne Beilage), alles sehr gut
635/2A, 757/3A, 769/1CA, 774/1B, 958/3B, 1163/1B, 1169/3, EUR 355, alle neuwertig im Ork
Vorserien, Fehlproduktionen und unfertige Modelle, überwiegend neuwertig (einmal ohne Kühlergrillfolie)
Vorserien, Fehlproduktionen und unfertige Modelle, darunter MB 230 TE weiß (mit Druck auf Fahrerseite "WIKING MODELLBAU"), ..., überwiegend neuwertig
431/1C, 431/2C, 431/3B, 431/3C, 431/3D, 431/3G, 432/1A, EUR 145, sehr gut bis neuwertig
385/1A, 385/1B, 385/1C, 385/5C, 386/1C, 386/5B, 386/5C, 386/5D, 386/5E, EUR 285, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 344/1B, 345/1D, 345/2A, 345/2H, 346/1C, 347/1A (100%), 347/2 (100%), 348/1E, 349/1C, EUR 275, sehr gut bis neuwertig
347/2, 349/1, 380/2, 381/1E, 442/1, 462/1E, 463/1B, EUR 85, dazu vier PKW (nicht im Handbuch enthalten), sehr gut bis neuwertig
321/1G, 329/1I, 401/1E, 404/1B, 405/1A (95%), 484/2D, 631/1B, EUR 345, sehr gut
