935/2B, sehr gut
Vorserien, Fehlproduktionen und unfertige Modelle, überwiegend neuwertig
199/2DL, 199/2EL, 201/2EL, 807/1B, EUR 355, gut
Trevira/4 und 3 bislang unbekannte Containerzüge (vermutlich Versuchsmodelle), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 265/1DA, jedoch Aufbau misch-rot (statt misch-dunkelbraun), Heckverklebung zwsichen Aufbau und Chassis etwas unsauber, sehr gut bis neuwertig
129/2C, Silberung 100%, sehr gut bis neuwertig
kompletter Händlerkarton, bestückt mit 5x 272/2AB, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
109/2T, Grundfrabe leuchtgrün, Lackierung 100%, neuwertig
1519/1F, komplett mit Figuren und Gepäck, Dach original festgeklebt, neuwertig im Ork
635/2A, 757/3A, 769/1CA, 774/1B, 958/3B, 1163/1B, 1169/3, EUR 355, alle neuwertig im Ork
Werbe- und Sondermodelle, überwiegend neuwertig
231/1FK, hellgelb lackierter Tank mit erheblichen Lackfehlern, "Standard"-AZB 100%, sehr gut
162/1, Farbvariante noch nicht im Wiking-Handbuch, sehr gut
455/1K, sehr gut bis neuwertig
490/3A, Variante mit silbernem Auspuffrohr, neuwertig
1059/6A, sehr gut bis neuwertig
768/1BC, 769/1CA (im Ork), 772/1BB, 774/1B (im Ork), 853/1 (im Ork), 863/3, 864/1, EUR 360, neuwertig
Werbe- und Sondermodelle, überwiegend neuwertig
teils Vor-, teils Nachkrieg, überwiegend sehr gut bis neuwertig
155/2BH, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, neuwertig
überwiegend LKW-Packungen, wenige doppelt, teils mit (entfernbarem) Papieraufkleber auf Deckel, überwiegend neuwertig
