673/1, neuwertig
1059/4D, neuwertig
1168/1, 100%, sehr gut bis neuwertig
989/2, Kabine gelbgrau, Chassis weinrot, Tank creme, Aufliegerchassis weinrot, neuwertig
824/2DD, Originalverklebungen des Aufliegers relativ unsauber, mit Verladerampe 1365/1D, neuwertig
751/1B, neuwertig
935/4B, sehr gut
936/1, gut bis sehr gut
1162/3B, 100%, neuwertig
ähnlich 1117/1, jedoch Kessel platingrau* (statt hellgelbgrau), sehr gut bis neuwertig
916/2BB, sehr gut
1129/2, neuwertig
667/1 (99%) mit 549/1 (100%), beim Anhänger fehlt eine minimale Ecke der hinteren Dachkante (0,5 x 0,5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
608/2H mit 525/3GE, neuwertig
611/1E, neuwertig
612/2F, neuwertig
1073/2, neuwertig
1108/1C, neuwertig
616/2BA, sehr gut
754/1, sehr gut bis neuwertig
756/2B, sehr gut bis neuwertig
751/1B, fast neuwertig
762/2BF, sehr gut
822/1, mit passender Auffahrrampe 1365/1A, neuwertig
935/4B, Aufkleber mit geringer Alterspatina, sonst neuwertig
956/1, sehr gut
1125/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
918/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
1162/1F, 100%/fast 100%, neuwertig
1167/1B, sehr gut bis neuwertig
715/2, mit Zugmaschine 986/1A, neuwertig
686/1B, neuwertig
659/1A, sehr gut bis neuwertig
987/4, fast neuwertig
988/3A, neuwertig
989/2B, neuwertig
525/3GE, sehr gut bis neuwertig
1013/2AB (fast 100%/100%) mit passendem Anhänger 1023/2AB (100%), sehr gut bis neuwertig
1015/2BA, 100%, fast neuwertig
624/1b, neuwertig
628/1A, neuwertig
607/3I, neuwertig
681/1A, neuwertig
904/1B, sehr gut
