197/3AC, lilablaues Unterteil Variante M, Aufkleber beidseitig mit geringer Alterspatina, sonst neuwertig
154/2FH, gut bis sehr gut
Vorserie um 1968, entspricht 330/1 in Sonderfarbe (unterscheidbar von perlweiß der Serie), komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1970, Karosserie ohne heckseitigen MB-Stern (Bauteil muss von 1961 stammen), Chassis mit IE wie bei 379/1, sehr gut bis neuwertig
1512/4B, mit komplettem Ladegut (in Cellontüte) und Plane, neuwertig im Ork
225/2I, Räder rot, Grundfarbe misch-bunt, zahlreiche kleine Lackfehler, sonst sehr gut
129/1F, gut
476/1D, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
neuwertig im Ork
Vorserie um 2000, ähnlich Modell aus Post-Werbepackung, jedoch Chassis in Sonderfarbe gelb, neuwertig
301/3E, neuwertig
304/1EC, IE olivgrau, sehr gut bis neuwertig
792/1AA, sehr gut bis neuwertig
610/3B mit passendem Anhänger 525/3CA, sehr gut
1518/3, Variante mit vier Heckleuchten, komplett mit Figuren und Gepäck, Dachmitte mit bündig schließendem Spannungsriss (5 cm), sonst neuwertig
1519/1D, neuwertig mit Gepäck und Figuren im Ork
785/2BC, Variante mit silbernem Radlauf, sehr gut bis neuwertig
488/1G, Bemalung des Fahrers teils abgegriffen, sonst neuwertig
524/4AA, 524/4BC, 525/1BB, 525/1ED, 525/3CA, 525/5BE, 525/5DG, 525/5EB, 525/5JC, 526/1F, 526/1J, EUR 365, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 617a./1, jedoch Namenszug hds, gut bis sehr gut
195/3AT, Auflieger-Unterteil Variante O, sehr gut bis neuwertig
267/1, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
