Vorserie um 1967, entspricht Serienmodell, jedoch Kabine in Sonderfarbe hellgelbgrau, Trommel und Aufbau hellgelbgrau, neuwertig
Vorserie um 1959, Karosserie in Sonderfarbe, Chassis noch ohne Bodenprägung "Merc.220" und mit formabweichenden Kennzeichen, sehr gut bis neuwertig
Seitenwände mit weißem Druck "SPARKASSE", Heck mit "KIELER SPAR- UND LEIHKASSE", mit Schlüssel, neuwertig
1553/1, neuwertig
Vorserie um 1962, rotes Chassis mit (!) Kupplung und ohne BP (und einigen weiteren kleinen Formänderungen im Bereich der Pritschenaufnahme), Kabine in Sonderfarbe rot (mit minimalen orangeroten Farbei...
1553/2, neuwertig in Cellontüte mit Goldaufkleber
1532/1B, sehr gut bis neuwertig
762/2CF, fast neuwertig
Druck 100%, neuwertig
Versuchsmodell um 1968, Zugmaschine altweiß/basaltgrau, Auflieger mit starkem Königszapfen gelborange, unbeschrifteter 40ft-Container himmelblau (Variante mit schmaler Unterkante und ohne Löcher für T...
1552/1, Variante als unverglaster Kastenwagen, 100%, neuwertig
ähnlich 1518/1, jedoch Unterteil wie bei 1515/2C, sehr gut bis neuwertig
201/1BD, sehr gut bis neuwertig
Auflieger gelborange (Variante mit dünnem Königszapfen), neuwertig
Vorserie um 1971, Kabine rot (IE ohne Lenkrad), Chassis und hinterer Radlauf basaltgrau, Tank schwarz mit "Texaco"-AZB auf Seitenwänden und Heckklappe, neuwertig
Nachserie um 1985, entspricht 458/1 in Sonderfarbe, neuwertig
1519/1I, komplett mit Gepäck und Figuren, neuwertig im Ork
ähnlich 1525/1, jedoch mit zahlreichen manuell angebrachten Veränderungen (z.B. einige eingesetzte Scheiben, seitliches Dachblaulicht, filigrane Scheibenwischer, veränderte Einrichtung, ...), sehr gut...
197/1-B, Oberteil weiß, schwarzes Unterteil Variante E, AZB 100%, fast neuwertig
665/1 mit passendem Anhänger 550/1A, neuwertig
137/4A, sehr gut
788/2AC, Variante mit silbernem Radlauf und mattiertem Aufliegerdach, sehr gut bis neuwertig
795/4AC, Variante mit silbernem Radlauf, sehr gut
686/1B, neuwertig
795/4BC, Variante mit silbernem Radlauf, sehr gut bis neuwertig
1529/1, 100%, sehr gut im Ork
611/2I, neuwertig
Kabine azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger ozeanblau (mit dickem Königsbolzen), neuwertig
1516/1F, neuwertig im Ork
ähnlich 1519/1N, jedoch Unterteil cremeweiß, mit allen Figuren und Gepäck, sehr gut bis neuwertig
196/1CJ, schwarzes Unterteil Variante E, AZB fast 100%, sehr gut
265/2CA, neuwertig
225/2G, sehr gut bis neuwertig
1521/1, Bruchstelle am Oberteil im Bereich des rechten, hinteren Eckfensters (5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
304/2ID, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1520/1J, erste Version mit integriertem Chassis und schmalem Ausstellfenster, neuwertig im Ork
1528/1, frühe Version mit integriertem Chassis, sehr gut bis neuwertig im Ork
1515/2F, kleine, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle an der hinteren Achshalterung, sonst neuwertig
geringer Lackfehler im hinteren Dachbereich, Karosserie der Beifahrerseite im Bereich der hinteren Stoßstange nicht vollständig ausgeformt (vermutlich produktionsbedingt), sehr gut
Vorserie um 1970, entspricht 310/5 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen melonengelb), neuwertig
378/2A, gut bis sehr gut
1552/1, Variante als unverglaster VW-Bus, 100%, neuwertig mit Gepäck und Figuren
198/2FU, weißes Unterteil Variante O, sehr gut
787/2BC, Variante mit silbernem Radlauf, sehr gut bis neuwertig
795/2BC, Variante mit silbernem Radlauf und mattiertem Aufliegerdach, sehr gut bis neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, neuwertig
MB 406 anthrazit (Scheinwerfer bemalt), MB 200/8 diamantgrün (Verglasung blau durchgefärbt) und Krankenwagen MB-Binz (Verglasung klar-transparent), sehr gut bis neuwertig
488/3I, sehr gut bis neuwertig
129/1F, sehr gut
Kabine azurblau, Chassis in Sonderfarbe hellbeige (bei keinem Serien- oder Werbemodell bekannt !), Auflieger orangegelb, Container ohne Nummern, sehr gut bis neuwertig
966/3C, 100%, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, sehr gut bis neuwertig im Ork
798/1AC, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1972, Kabine und Tank in Sonderfarbe umbragrau, Pritsche olivgrau, Chassis zementgrau, Tankoberseite noch mit kreisrunder Erhebung des ursprünglich vorhandenen zweiten Tankstutzen (Formumb...
797/2BB, Variante mit silbernem Radlauf und mattiertem Aufliegerdach, sehr gut bis neuwertig
1519/1E, neuwertig mit Gepäck und Figuren im Ork
1518/2J, Klebereste des ursprünglich eingeklebten (aber nun fehlenden) Hundes, sonst komplett und neuwertig
3x Binz 2001, 1x weiß (mit zahlreichen Formänderungen, Motorhaube nicht ausgeformt), 1x meliert und unbedruckt und 1x unbedruckt, neuwertig
225/1J, Grundfarbe ultramarin, Räder weiß, zahlreiche (eher unauffällige) Lackfehler an Kanten, gut
129/2C, Scheibensilberung an Oberkante der Beifahrerseite herstellungsbedingt "angeknabbert", sonst fast 100%, neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, beide 100%, neuwertig
1061/3D, sehr gut bis neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, gut bis sehr gut
795/2AC, Variante mit silbernem Radlauf und mattiertem Aufliegerdach, fast neuwertig
PKW/LKW gemischt, dazu 3 Gelbe Kataloge (1986, '88 und '95), teils verstaubt, überwiegend neuwertig
129/1C, sehr gut bis neuwertig
628/2D, neuwertig
ähnlich 143a./3, jedoch Tarnanstrick wolkig (statt eckig), fast neuwertig
Oberteil wie bei 1518/1A, Unterteil wie bei 1515/3B, Oberteil mit geringen Klebespuren an Auflagefläche zum Unterteil, sonst neuwertig
1519/1F, mit Gepäck und Figuren, minimale Klebespuren zwischen Ober- und Unterteil von ehemaliger Verklebung, sonst neuwertig im Ork
1525/1, Oberteil mit Heckfenster, Ober- und Unterteil mit minimalen Klebespuren an Auflagefläche, sehr gut bis neuwertig im Ork
ähnlich 1527/1A, jedoch mit separat eingesetzten Scheiben und "normaler" Fahrerfigur, sehr gut
107/1E, sehr gut
120/3B, sehr gut bis neuwertig
455/1K, sehr gut bis neuwertig
663/1, 100%/fast 100%, neuwertig
1110/4B, neuwertig
1143/1B, sehr gut
1519/1J, sehr gut mit Gepäck und Figuren im Ork
überwiegend PKW, einige mehrfach, teils mit OPS, überwiegend neuwertig
1527/1A, neuwertig im Ork
206/1AI, fast neuwertig
Kabine perlweiß/rotbraun (deutlich unterscheidbar von weinrot), Chassis basaltgrau, Auflieger orangegelb, Container ohne Nummern, neuwertig
1061/6B, sehr gut bis neuwertig
611/2J, Blinker auf Kotflügel der Beifahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
Versuchsmodell ähnlich 1556/1, jedoch beidseitig mit mehrfarbigem Abziehbild, neuwertig
488/2F, sehr gut bis neuwertig
Kabine olivgrau/rotbraun (deutlich unterscheidbar von weinrot), Chassis türkis, Auflieger gelborange, Container ohne Nummern (mit Auflieger verklebt), neuwertig
323/1Q, sehr gut bis neuwertig
107b./2, sehr gut bis neuwertig
