Nachserie um 1984, ähnlich 387/2, jedoch Kühlergrill bereits überarbeitet (zur Aufnahme in die Veteranen-Serie), sehr gut
Fotografiermodell um 1971, entspricht 461/1 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
unfertiges Modell um 1953, entspricht 144/1C ohne normalerweise aufgeklebte Pritsche, neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 608/2 (Variante mit BP "WMiK"), Pritsche in Sonderfarbe (!), minimale Bruchstelle an vorderer Oberkante der Pritsche (Beifahrerseite, 0,5 x 2 mm), sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell oder Fehlproduktion um 1965, entspricht 609/1 in unbekannter Farbkombination, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell oder Fehlproduktion um 1965, entspricht 609/1 in unbekannter Farbkombination, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell oder Fehlproduktion um 1965, entspricht 610/3 in unbekannter Farbkombination, sehr gut bis neuwertig
Vorserie im 1965, entspricht 371/3 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von hellgelbgrau~), neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht 371/5 in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1975, entspricht 391/2 (Variante ohne Tankdeckel) in Sonderfarbe, ein vorderer Fenstersteg unsauber ausgeformt, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1990, entspricht Serienmodell (Variante mit aufgesetztem Dach) in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1981, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht Serienmodell (Variante mit integriertem Lenkrad) in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht Serienmodell (Variante mit eingesetztem Lenkrad) in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis ohne BP und Karosserie geringfügig heller, neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1985, Chassis ohne Bodenprägung, Karosserie und Chassis in Sonderfarbe lehmbraun, neuwertig
Außerserienmodell um 1986, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1975, ähnlich 453/2, jedoch Chassis mit BP "WM/Germany" und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1975, ähnlich 453/2, jedoch flaschengrünes Chassis mit BP "WM/Germany" und Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
Außerserienmodell um 1975, ähnlich 453/2, jedoch Chassis mit BP "WM/GERMANY" und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
