Vorserie um 1972, ähnlich 714/1, jedoch Kabinenvariante "mit eckiger Haube", Chassis des Aufliegers ohne Bodenprägung, Kabine und Pritsche in Sonderfarbe hellbeige (Kabine mit dunklen Farbeinschlüssen...
nicht realisierte Vorserie um 1969, ähnlich 1068/1, jedoch in Magirus-Saturn-Ausführung, Aufbau (in Sonderfarbe) und Kabine basaltgrau, Chassis silbern, sehr gut
Vorserie um 1969, ähnlich 970/1A, jedoch Kabine gelb und Seitenwände des Tanks mit "Shell"-AZB (Breite 15 mm), Heck mit quadratischem "Shell"-Logo (Breite 6 mm), in Rivarossi-Katalog 1969/70 abgebilde...
Vorserie um 1995, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe rot, neuwertig
Versuchsmodell um 1955, entspricht 138/2AU mit beidseitigem Abziehbild (100%), Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
Versuchsmodell um 1955, entspricht 138/2AU mit beidseitigem Abziehbild (100%/99%), neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 611/1A, jedoch Chassis ohne Bodenprägung und in Sonderfarbe rot, Kohlenladung in Sonderfarbe d'-silbergrau, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 611/1, jedoch ohne Bodenprägung und Chassis in Sonderfarbe rot, Pritsche hellbeige (wurde nur bei Ladekran-Modellen verwendet), silberne Pritscheneinlage ohne Struktur, neuwe...
Vorserie um 1976, Containerseiten in Sonderfarbe rot und zudem unbedruckt, sonst wie Serienmodell, neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich Serienmodell (Variante mit Lenkrad), jedoch Kabine in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 769/1CC, jedoch Auflieger noch ohne Aufkleber und stirnseitiges Kühlaggregat, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 970/1A, jedoch Seitenwände des Tankaufbaus mit Shell-Abziehbildern (Breite 23mm, 100%) und Heck mit Shell-Muschel-Aufkleber (wie bei Neuer Shell-Tankstelle Nr.1286), neuwerti...
wie Position 7512, jedoch Kabine gelb, neuwertig
Versuchsmodell um 1967, entspricht 321/1 in gelb/rot, Oberteil mit beidseitigem Abziehbild "Shell" (Breite 15mm, 100%), neuwertig
wie Position 7514, jedoch Scheinwerfer unbemalt, sehr gut
Vorserie um 1973, ähnlich Serienmodell, jedoch Vordertüren beidseitig mit "Polizei"-AZB (statt aufgedrucktem Stern), neuwertig
Versuchsmodell oder Fehlproduktion um 1972, ähnlich 1050/1A, jedoch Chassis rot (statt schwarz, Variante mit integriertem Zughaken), neuwertig
Vorserie um 1980, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich Serienmodell, jedoch Motorhaube noch ohne Porsche-Emblem und Karosseriefarbe minimal von Serie abweichend, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserienmodell um 1984, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Nachserie um 1984, ähnlich 387/2, jedoch Kühlergrill bereits überarbeitet (zur Aufnahme in die Veteranen-Serie), sehr gut
Fotografiermodell um 1971, entspricht 461/1 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
unfertiges Modell um 1953, entspricht 144/1C ohne normalerweise aufgeklebte Pritsche, neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 608/2 (Variante mit BP "WMiK"), Pritsche in Sonderfarbe (!), minimale Bruchstelle an vorderer Oberkante der Pritsche (Beifahrerseite, 0,5 x 2 mm), sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell oder Fehlproduktion um 1965, entspricht 609/1 in unbekannter Farbkombination, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell oder Fehlproduktion um 1965, entspricht 609/1 in unbekannter Farbkombination, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell oder Fehlproduktion um 1965, entspricht 610/3 in unbekannter Farbkombination, sehr gut bis neuwertig
Vorserie im 1965, entspricht 371/3 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von hellgelbgrau~), neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht 371/5 in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1975, entspricht 391/2 (Variante ohne Tankdeckel) in Sonderfarbe, ein vorderer Fenstersteg unsauber ausgeformt, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1990, entspricht Serienmodell (Variante mit aufgesetztem Dach) in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1981, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht Serienmodell (Variante mit integriertem Lenkrad) in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht Serienmodell (Variante mit eingesetztem Lenkrad) in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis ohne BP und Karosserie geringfügig heller, neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1985, Chassis ohne Bodenprägung, Karosserie und Chassis in Sonderfarbe lehmbraun, neuwertig
Außerserienmodell um 1986, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1975, ähnlich 453/2, jedoch Chassis mit BP "WM/Germany" und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1975, ähnlich 453/2, jedoch flaschengrünes Chassis mit BP "WM/Germany" und Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
Außerserienmodell um 1975, ähnlich 453/2, jedoch Chassis mit BP "WM/GERMANY" und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
