431/1A, 431/1B, 431/1C, 431/1D, 431/1E, 431/2B, 431/2D, 431/3D, 431/3G, 431/3L, EUR 240, sehr gut bis neuwertig
107/1L, fast neuwertig
488/3A, sehr gut bis neuwertig
131/1D, komplett unbemalt, neuwertig
Versuchsmodell um 1959, Oberteil lackiert (vor dem Zusammenkleben, Lack fast 100%), Verglasung matter als bei Serienmodell, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
763/1IF, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
634/1E, 638/1A, 638/2C, 769/1CA (2x), 770/1, 773/1 (2x), 853/1, 854/1, 857/1, 864/1, EUR 460, teils verstaubt, gut bis neuwertig
1502/3C, neuwertig im Ork
231/2BF, Heck mit Essolub-AZB (100%), neuwertig
251/1, grünes Abziehbild 100%, neuwertig
14 LKW im alten Papp-Ork, 9 LKW in OVP und 16 weitere Modelle, überwiegend neuwertig
232/2BF, Heck mit Essolub-AZB (fast 100%), neuwertig
610/2H, sehr gut bis neuwertig
232/1DD, Heck mit "Essolub"-Abziehbild (100%), neuwertig
464/1A, 464/1B, 464/2A, 464/2B, 474/2C, 464/2D, 464/2E, EUR 170, sehr gut bis neuwertig
darunter Sattelzug-Auflieger "Intercity" (Variante mit AZB (100% !), Oberteil lackiert, erhebliche Lackfehler, geklebte Bruchstelle am Heck, Stützrollen fehlen), ..., teils geringe, teils erhebliche M...
Holzmodelle im Maßstab 1:1250 zur Bestückung von Seekarten (z.B. "Einfahrt in die Kieler Förde"), verschiedene Gebäudetypen, unterschiedlich bemalt, mit aufgestempelten Fenstern und Türen, vermutlich ...
1502/3I, neuwertig im Ork
ähnlich 476/2, jedoch Oberkante der Armaturentafel mit 4 mm breiter Erhebung (Version im Wiking-Handbuch noch nicht aufgeführt), sehr gut
Versuchsmodell um 1968, Grundmodell wie 1006/1, jedoch Karosserie tannengrün und mit beidseitigen Polizei-AZB (100%), Chassis silbern, neuwertig
Vorserie um 1972, ähnlich 1058/4, jedoch Trittbretter azurblau (statt silbern), neuwertig
325/2G, mit OPS (-,95), neuwertig
1522/1A, neuwertig im Ork
154/3FF, gut bis sehr gut
323/1T, sehr gut bis neuwertig
323/1X, sehr gut bis neuwertig
761/3IF, neuwertig
304/6JB, IE platingrau*, neuwertig
1530/1A, 100%, neuwertig im Ork
220/2D, Karosserie achatgrau lackiert (fast 100%), Werbeflächen dunkelblau lackiert (100%), sehr gut bis neuwertig
109/2T, Grundfarbe leuchtgrün, vier kleine Lackfehler (je 1x1 mm), sonst 100%, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1972, Grundmodell wie 1007/1, jedoch Karosserie tannengrün und mit beidseitigen Polizei-AZB (100%), Chassis in Sonderfarbe anthrazit (mit gelber Melierung), neuwertig
Versuchsmodell um 1970, ähnlich 753/1, jedoch Kabine hellpatinagrün und Tanksilos mit drei "Hoyer"-AZB (am Heck und beiden Seiten des vorderen Tanks), neuwertig
365/1D, neuwertig
ähnlich 766/2E, jedoch Chassis der Zugmaschine rot (statt weinrot), sehr gut bis neuwertig
656/1A, sehr gut
142/1L, neuwertig
224/1, Karosserie sehr gut, Chassis vermutlich professioneller Nachguss, hintere Achshalterung beschädigt, Lenkrad fehlt
1208/1F, sehr gut bis neuwertig
ähnlich Viessmann/3C, jedoch Stoßstange, Radläufe und beide Chassis azurblau, sehr gut bis neuwertig
