560/4B, mit Originalgummi und Getränkereihen, neuwertig
560/4B, mit Originalgummi und Getränkereihen, neuwertig
560/5B, mit Originalgummi und Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
540/17, fast neuwertig
520/24C, sehr gut
520/26C, mit OPS (2,-), Aufliegervariante ohne silbernen Radlauf, sehr gut
ähnlich 520/19A, jedoch Auflieger weiß (statt himmelblau), sehr gut
520/20A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 550/12, jedoch mit original PTT-Abziehbild (6,5 x 4,5 mm, 100%), Auslands- oder Versuchsmodell um 1958, sehr gut
ähnlich 550/14A, jedoch mit original "PTT"-Abziehbild (100%), Auslands- oder Versuchsmodell um 1961, neuwertig
ähnlich 550/17 mit 551/11, jedoch beide mit original PTT-Abziehbildern (100%), Auslands- oder Versuchsmodell um 1965, sehr gut bis neuwertig
722/1C, fast 100%, sehr gut
ähnlich 532/9B, jedoch Trommel hellgelbgrau (statt h'grünbeige), neuwertig
421/1B, neuwertig
410/5G, neuwertig
781/14B, gut bis sehr gut
500/1B mit passendem Anhänger 501/1B, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
740/2C (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 741/1B (98%/fast 100%), beide mit OPS (Zugwagen 2,--, Anhänger 1,80), sehr gut bis neuwertig
513/7E, neuwertig
518/2, neuwertig
534/2B, neuwertig
534/1A, sehr gut
ähnlich 534/3F, jedoch Radlauf des Aufliegers rot (statt h'braunrot), neuwertig im Ork
ähnlich 534/3F, jedoch Radlauf des Aufliegers rot (statt h'braunrot), neuwertig im Ork
518/1A, sehr gut im Ork
518/7, geringe Klebedelle auf Pritsche, mit beiliegender Ersatzrunge, neuwertig im Ork
802/1, 100%, neuwertig im Ork
ähnlich 790/11, jedoch mit starkem Königszapfen, Aufkleber erheblich durchgefettet, neuwertig im Ork
590/8A, sehr gut bis neuwertig im Ork
492/7, neuwertig im Ork
484/4B mit (bis auf Räder) passendem Anhänger 483/6B, beide fast 100%, sehr gut bis neuwertig
672/1A, sehr gut bis neuwertig
500/5B, neuwertig
541/5, 100%, fast neuwertig
610/18A, mit OPS (1,--), neuwertig
620/18B, neuwertig
560/4B, produktionsbedingter Gußfehler in vorderer Stoßstange, sehr gut bis neuwertig
560/3E, mit Getränkereihen, neuwertig
ähnlich 560/4A, jedoch Chassis rot (statt orangerot), sehr gut
560/5B, Stegaufkleber erheblich durchgefettet, sonst neuwertig mit Getränkereihen und Originalgummi, neuwertig
561/3B, mit Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
561/4A, mit Getränkereihen, neuwertig
561/4C, mit Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
780/3, sehr gut bis neuwertig
780/9A, sehr gut bis neuwertig
780/11A, sehr gut
781/4C, sehr gut
781/8A, sehr gut
781/11A, sehr gut bis neuwertig
781/12D, sehr gut bis neuwertig
781/14A, sehr gut
610/17, neuwertig
610/24A, neuwertig
620/16, sehr gut bis neuwertig
620/18B, sehr gut bis neuwertig
620/18C, neuwertig
620/22A, sehr gut bis neuwertig
620/25B, sehr gut
620/28, neuwertig
620/32A, neuwertig
620/33, sehr gut bis neuwertig
623/3A, neuwertig
630/8A, sehr gut bis neuwertig
630/8B, sehr gut
631/1A, sehr gut
631/1B, Variante ohne Zughakenverstärkung, sehr gut
631/2, Variante mit Zughakenverstärkung, neuwertig
421/1A, sehr gut bis neuwertig
421/1B, sehr gut
421/2A, neuwertig
421/2B, sehr gut bis neuwertig
643/4, Tonnen angesteckt, Heckaufkleber verblasst, sonst sehr gut bis neuwertig
643/5, Tonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
643/8, Tonnen angeklebt, neuwertig
643/7A, Tonnen angesteckt, neuwertig
643/9, Tonnen angesteckt, neuwertig
643/11B, Tonnne angeklebt, neuwertig
643/11A, Tonnen angesteckt, neuwertig
572/8C, sehr gut bis neuwertig
550/24A, 100%/fast 100%, sehr gut
550/17A, breites Druckbild 99% (Breite 23,5 mm), sehr gut bis neuwertig
550/16D, 100%, neuwertig
550/28F, 100%, neuwertig
550/29C, 100%, neuwertig
550/14A (98%/100%) mit passendem Anhänger 551/5B (100%), sehr gut bis neuwertig
550/15 mit passendem Anhänger 551/5A, 100%, fast neuwertig
ähnlich 550/16, jedoch Achshalterungen der Zugmaschine geschlossen (statt offen) (100%/99%, sehr gut) mit passendem Anhänger 551/4 (100%), neuwertig
550/21A (100%, neuwertig) mit passendem Anhänger 551/12A (100%/90%, sehr gut)
550/26B (100%, gut bis sehr gut) mit passendem Anhänger 551/13B (100%, neuwertig)
