Versuchsmodell um 1959, ähnlich 300/9, jedoch mit Vordersitzen und Fahrer, Innenraum mit eingeklebtem Ladegut, ohne Verglasung, neuwertig
Urmodell um 1950, Handarbeitsmodell aus Holz (Bodenplatte, Möbel und abnehmbares Dach) und Modellpappe (Seitenwände), Bodenplatte mit Stempel "Wiking - (...) - Zweigstelle Kiel", ein kleiner Fensterst...
Versuchsmodell um 1959, entspricht 300/9, mit Vordersitzen und Fahrer, Innenraum mit eingeklebtem Ladegut, ohne Verglasung, sehr gut bis neuwertig
Modell neuwertig (AZB 100%, mit Gummi), mit sehr gut erhaltenem, komplettem Würfelspiel, mit Gewinnkarten und Bausatz "Historisches Lenkluftschiff"
neuwertig in OVP
neuwertig
252, nahezu komplette Bestückung (Vorfahrtstraße ist doppelt, Halteverbot fehlt), mit A5-Erklärungsblatt, neuwertig
513/9B, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 46/1, jedoch Karosserie noch ohne Seitenholme und in Sonderfarbe, neuwertig
211/3C, neuwertig im Ork
neuwertig im guten Ork
220/Werbe, sehr gut bis neuwertig
236, neuwertig im mäßigen Ork
Serienmodell 601/1A mit zusätzlichem Abziehbild "TOTAL" (auf Beifahrerseite), neuwertig in sehr guter Werbebox (ohne Banderole)
Vorserie um 1960, entspricht 125/1 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Variante mit schmalem Druckbild (herstellungsbedingt 100%/98%) und langen Rückleuchten am Auflieger, neuwertig
Vorserie 449/1 um 1969, in Messeinformation 1969 abgebildet, mit Ladekran und lose aufliegenden Stahlträgern (wie bei 502/1), neuwertig
neuwertig
10/2, original ohne Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
430/14G, neuwertig
225/2A, neuwertig
223/A, sehr gut im Ork
225/1A, neuwertig
ähnlich 800/8, jedoch Chassisvariante "mit Schlitz", Abziehbild 99%, Tanklackierung 100%, sehr gut
33/1A, Frontrahmen ohne Standardriß, neuwertig
426/2P, sehr gut
430/12 mit Kohlenladung, neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 780/3 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von rot), sehr gut bis neuwertig
AZB 100%/fast 100%, neuwertig
220/H, neuwertig
gut bis sehr gut
sehr gut
220/?, Farbvariante grün wie bei Rollachsern (nicht im Koch/Schwörzer), fast neuwertig
199/1, fast neuwertig
Seitenschablonierung ca. d'maigrün (100%), neuwertig
153/2C, sehr gut bis neuwertig
222/4A, neuwertig
222/4C, neuwertig
Vorserie um 1973 zu 610/35, Kabine noch mit Papier-Kühlergrill, Chassis in Sonderfarbe ohne BP, Aufbau in Sonderfarbe matt-blaßrot, neuwertig
220/G, Farbvariante grün wie bei Drahtachsern, fast neuwertig
Seitenschablonierung preußischblau (100%), neuwertig