311/2D, neuwertig im Ork
223/B, Räder und Lenkrad basaltgrau, neuwertig im mäßigen Ork
400/4, Variante mit Drahthaken, neuwertig
420/7, sehr gut bis neuwertig
kompletter Satz, orangerot, rot, himmelblau, ultramarin und ockerbraun, neuwertig
kompletter Bausatz, neuwertig im sehr guten Ork
neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht 693/1, jedoch Aufbau in Sonderfarbe signalblau, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht 192/1 in Sonderfarbe, neuwertig
296/1C, obere Leiter mit Standard-Spannungsriss in der untersten Sprosse, sehr gut bis neuwertig
296/1C, beide Leitern mit Standard-Spannungsrissen in den untersten Sprossen, neuwertig
33/6S, IE platingrau, neuwertig
33/6Z5, IE staubgrau, sehr gut
33/7P, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
440/6C, sehr gut bis neuwertig
474/3I, neuwertig
530/3B, fast neuwertig
MB O 303 und MAN SD 200, beide weiß, beide neuwertig
149/3 (80%), 383/1, 391/4A, 650/2G, 670/2B, 720/6A, 790/3C, EUR 312-458, gut bis neuwertig
darunter Lloyd grün (nur Zughaken angeklebt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
ca. 15 Modelle, überwiegend erhebliche Mängel
darunter Betonmischer MB 5000 (beide Trittbretter glatt abgebrochen, sonst neuwertig), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter kleines Feuerschiff (Kunststoff), 3 Hafenkräne, 3 Flugzeuge, ..., gut bis neuwertig
358a./2.1, beide kleine Mastspitzen aus Draht fehlen, sonst sehr gut
142b./2, fast neuwertig im Ork
223/B, Räder und Lenkrad weiß, neuwertig im Ork
30/2S, sehr gut
340/1A, gut bis sehr gut
572/6E, sehr gut bis neuwertig
30/7G, sehr gut bis neuwertig
430/6K, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, sehr gut bis neuwertig
450/6, neuwertig
900/2, neuwertig
4 Seiten A5, deutsch/englisch, mit Fotos und Informationen zu Schiffs-, Verkehrsmodellen und der sonstigen Produktion, neuwertig
4 sw-Pressefotos (3x um 1968, 1x um 1980), Pappaufsteller, 2 Antwortkarten, 2 Breifumschläge und Briefbogen (jeweils unbenutzt), neuwertig
Aufkleber durchgefettet, neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Beschriftung Druck (statt Folie), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1983, 821/0, Karosserie mit erheblichen Formunterschieden zu 821/1, Verglasung und Chassis wie Serie, neuwertig
33/3X, IE basaltgrau, neuwertig
33/7R, IE staubgrau, neuwertig
33/3C, gut bis sehr gut
37/3A, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
436/14C, sehr gut bis neuwertig
532/6B, gut bis sehr gut
722/3B, 100%, fast neuwertig
722/1D, 100%/fast 100%, neuwertig
410/5A, sehr gut bis neuwertig
300/2C, gut
VW Passat Variant (Sonderfarbe milchig-gelb) und MAN SD 200 (weiß, komplett unbedruckt), beide neuwertig
781/11B, glatt geschliffene Bruchstelle am hinteren Kotflügel der Beifahrerseite (sehr unauffällig), sonst gut bis sehr gut
darunter Pferdekutsche basaltgrau (Zughaken und Pferde fehlen), ..., überwiegend erhebliche Mängel
darunter Dreiachsanhänger basaltgrau (nur Lichtschaden), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
ähnlich 520/9C, jedoch Auflieger mit Abziehbild (statt Papieraufkleber), Beifahrerseite 98%, Fahrerseite unbeschriftet, sonst sehr gut
ähnlich 144a./3, jedoch Tarnlackierung "eckig" statt "wolkig", fast neuwertig
ähnlich 110a./1.1, jedoch Namenszug als AZB (statt hds), sehr gut
306b./3, mit Eisenbahnzug Nr. 669 (gut), neuwertig
Feuerschiff (ohne Namen), Elbe und kleiner Segler, sehr gut bis neuwertig
Bluebell, Engels, Fletcher, Galster, Gearing, Geleit-Boot (2x), Generali, Göteborg, P.Beneke, Sherman, Stremitelny, Tunny, alle in OVP, überwiegend neuwertig
FW 190 (1x grün, 1x grau), E 5, E 21, E 22, USA 9, 2x mit Abziehbildern, neuwertig
Werbemodell um 1960, Oberteil weiß (mit Condor-Abziehbild 100%), sehr gut mit Ständer
361/1C, sehr gut bis neuwertig
239/B, kleine Bruchstelle an Innenkante einer Raupe (5x5 mm), sonst neuwertig im sehr guten Ork
400/4, Räder silbern, Variante ohne Drahthaken, sehr gut bis neuwertig
29/5H, sehr gut bis neuwertig
430/2D, sehr gut bis neuwertig
20/3S, blaue Sitze 90%, gut
30/7, neuwertig
370/1E, sehr gut bis neuwertig
430/7, sehr gut bis neuwertig
460/5M, fast neuwertig
296/1B, Leiter ohne Standardrisse, sehr gut
124/4C, ohne Standardriss im Bügel, sehr gut
33/3G, IE beige, sehr gut
33/3V, IE blaßbraun, sehr gut bis neuwertig
444/1B, sehr gut bis neuwertig
420/9B, sehr gut bis neuwertig
420/12M, sehr gut bis neuwertig
424/4C, sehr gut
623/1, sehr gut bis neuwertig
730/1B, 100%, sehr gut bis neuwertig
151b./2.2, sehr gut
144/4F, sehr gut bis neuwertig