800/12, Heck mit ovalem "Esso"-Abziehbild (100%), sehr gut bis neuwertig
520/11C, sehr gut
4 Seiten A6, "587 - 9 49", neuwertig
neuwertig
Kabine gelborange, Chassis h'braunrot, Auflieger anthrazit, Container silbergrau, sehr gut bis neuwertig
neuwertig in sehr guter OVP
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Steg mit "TRINKT...." (statt "TRINK"...), neuwertig im Ork
Farbvariante dem GK unbekannt (deutlich unterscheidbar von rot), fast neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht 30/12 in Sonderfarbe, mit transparenter Verglasung und Inneneinrichtung, vordere Fensterstege mit Haarriß-Ansätzen, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1971, ähnlich 805/1Z, jedoch Galerie des Aufliegers silbern/rot meliert, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1965, Chassis in Sonderfarbe und ohne BP, Kabine und Stoßstangeneinheit manueller Umbau aus Bauteilen von 436/1, neuwertig
292/1D, komplett unbemalt, sehr gut
ähnlich 253/5J, jedoch Verdeck schwarz (statt rot), sehr gut bis neuwertig
320/10C, 100%, sehr gut bis neuwertig
1040/11B, 100%, sehr gut bis neuwertig
426/2F, neuwertig
520/25E, sehr gut
513/3J, fast neuwertig im Ork
781/12D, sehr gut
unterschiedliche Bestückungen, teils nicht im GK, sehr gut bis neuwertig
391/6F (2x), 402/7A, 402/7I, 424/5B, 433/2, 503/4A, 511/2B, 513/11B, 528/8A, 590/10B, 804/2A, 805/1P, 806/1C, 1580/1C, EUR 294-465, sehr gut bis neuwertig
