640/2C, sehr gut bis neuwertig
1100/5, professionell auf dünne Pressspanplatte aufgezogen, mit erheblichen Gebrauchsspuren, mäßig bis gut
Preislisten 1965, 1978 (2x), Walsdorff-Foto-Kalender 2001 und Walsdorff-Buch "Wiking-die Peltzer-Ära", sehr gut bis neuwertig
4 Seiten A5, 50/10.54, sehr gut bis neuwertig
5 Motorradfahrer, 2 Radfahrer, 5 Polzisten (kompletter Satz) und 3 Handwagenfahrer, sehr gut bis neuwertig
770/6A, 3x 860/4, 900/5, 1200/6A, sehr gut bis neuwertig
darunter Wiking-Kleber (in OVP), 4 frühe Stapelkästen, 2 Telefonsäulen, ..., sehr gut bis neuwertig
2 Garagen, 2 Tankstellen und Hebebühne, sehr gut bis neuwertig
gut bis sehr gut
sehr gut bis neuwertig
Kabine azurblau, Chassis rot, Auflieger ozeanblau (mit dünnem Königsbolzen), 40ft-Container silbergrau, sehr gut bis neuwertig
Vorserie 153/C um 1987, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
unfertiges Modell um 1970, entspricht 642/2C, jedoch ohne normalerweise eingeklebten Pritschen-Einsatz und ohne Warnbake, neuwertig
Vorserie um 1981, ähnlich 577/1, jedoch Auflieger ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
120/4B, sehr gut bis neuwertig
307/4A, Folie 100%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
303/3C, 100%, neuwertig
1040/7D, 100%, sehr gut bis neuwertig
